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Geschäftszahlen/Bilanz/Gewinnprognose/Halbjahresergebnis 
 
Wien - Highlights. 
 
* Ergebnis wieder positiv, Umsatz auf Vorjahresniveau 
* Beide Segmente EBIT-positiv 
* Verschuldungsgrad stabil 
* Guidance 2021/22: Umsatzplus von etwa 10 % auf rund EUR 550 Mio., EBIT-Marge 
  von rund 3 % 
 
 
"Ich bin froh zu sehen, dass die Maßnahmen zur Restrukturierung Wirkung zeigen. 
Die Gruppe spürt jedoch weiterhin die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie. Daher 
wird der Hauptfokus im zweiten Halbjahr auf dem Aufrechterhalten der 
Kostendisziplin und auf der Akquisition von Neugeschäft liegen. Ich bin aber 
überzeugt, dass wir die schwierigste Phase nicht nur hinter uns gelassen, 
sondern auch genutzt haben, um die Gruppe schlanker, flexibler, agiler und 
besser auf die zukünftigen Chancen auszurichten", so Georg Kapsch, CEO von 
Kapsch TrafficCom. 
 
 
Wenn nicht anders angegeben,                     H1 2020/21 H1 2021/22 +/- 
alle Werte in EUR Mio. 
Umsatz                                           257,5      255,2      -0,9 % 
EBIT                                             -57,8      10,6       > 100 % 
EBIT-Marge                                       -22,5 %    4,2 %      26,6 PP 
Periodenergebnis, den Anteilseignern zurechenbar -54,0      3,0        > 100 % 
Ergebnis je Aktie (EUR)                          -4,15      0,23       EUR +4,38 
 
 
Während Kapsch TrafficCom im ersten Halbjahr des Vorjahrs bei etwa gleichem 
Umsatz ein negatives Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit (EBIT) von EUR -58 
Mio. zu verzeichnen hatte, erwirtschaftete das Unternehmen heuer ein positives 
EBIT von EUR 11 Mio. Im ersten Halbjahr 2021/22 wirkten sich Sondereffekte in 
Höhe von EUR -4 Mio. (Vorjahr: EUR -59 Mio.) auf das EBIT aus. Die EBIT-Marge 
stieg im Vergleich zum ersten Halbjahr des letzten Geschäftsjahrs um rund 27 
Prozentpunkte auf 4 %. 
 
Es war richtig und wichtig, die Kostenbasis des Unternehmens signifikant und 
nachhaltig zu senken, zumal die Gruppe die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie 
weiterhin deutlich spürt. Die Neugeschäftsdynamik war speziell beim 
Errichtungsgeschäft mangels ausreichender Marktopportunitäten auf einem 
anhaltend niedrigen Niveau. Das Komponentengeschäft litt unter Engpässen bei 
elektronischen Bauteilen, weswegen die vorhandene Nachfrage nicht wie gewünscht 
bedient werden konnte. In einigen Märkten war demgegenüber weiterhin eine 
geringere Nachfrage zu verzeichnen. 
 
Das Finanzergebnis betrug EUR -3 Mio. (Vorjahr: EUR -8 Mio.). Der Steueraufwand 
belief sich auf EUR 2 Mio. (Vorjahr: Steuerertrag von EUR 11 Mio.). Das den 
Anteilseignern zurechenbare Periodenergebnis erreichte EUR 3 Mio. (Vorjahr: EUR 
-54 Mio.), was einem Ergebnis je Aktie von EUR 0,23 (Vorjahr: EUR -4,15) 
entspricht. 
 
Der Free Cashflow betrug im ersten Halbjahr 2021/22 EUR-1 Mio. (Vorjahr: EUR -30 
Mio.). Daher stieg die Nettoverschuldung seit dem letzten Bilanzstichtag leicht 
auf EUR -174 Mio. (31. März 2021: EUR -170 Mio.). Der Verschuldungsgrad blieb 
konstant bei 200 %. Die Teiltilgung des Schuldscheindarlehens und eines 
Bankkredits in Höhe von insgesamt EUR 49 Mio. aus Eigenmitteln hatten im ersten 
Quartal einen bilanzverkürzenden Effekt. Die Bilanzsumme betrug zum 30. 
September 2021 EUR 553 Mio. (31. März 2021: EUR 593 Mio.). Die Eigenkapitalquote 
stieg im ersten Halbjahr 2021/22 von 14 % auf 16 %. 
 
Segmentergebnisse des ersten Halbjahrs 2021/22. 
 
71 % des Umsatzes entfielen auf das Mautsegment und 29 % auf das Segment 
Verkehrsmanagement. Der Umsatz wurde 57 % in der Region Europa-Mittlerer Osten- 
Afrika (EMEA), zu 39 % in der Region Americas (Nord-, Mittel- und Südamerika) 
und zu 4 % die Region Asien-Pazifik (APAC) erwirtschaftet. 
 
Segment Maut. 
Der Umsatz sank um 5 % auf EUR 181 Mio. Rückgänge im Errichtungsgeschäft um 42 % 
und im Komponentengeschäft um 9 % konnten durch 23 % höhere Betriebsumsätze 
nicht kompensiert werden. 
 
Den größten Umsatzbeitrag leistete die Region EMEA mit EUR 101 Mio. In Summe 
verzeichnete diese Region einen Zuwachs von 7 %. In der Region Americas ging der 
Umsatz um 16 % auf EUR 71 Mio. zurück. In der Region APAC sank der Umsatz um EUR 
2 Mio. auf EUR 9 Mio. 
 
 
Wenn nicht anders angegeben,  H1 2020/21 H1 2021/22 +/- 
Werte in EUR Mio. 
Umsatz                        190,6      181,0      -5,0 % 
EBIT                          -52,1      1,3        > 100 % 
EBIT-Marge                    -27,3 %    0,7 %      28,1 PP 
 
 
Das EBIT war mit EUR 1 Mio. positiv (Vorjahr: EUR -52 Mio.). Die EBIT-Marge 
betrug 1 % (Vorjahr: -27 %). 
 
Segment Verkehrsmanagement. 
Der Umsatz stieg um 11 % auf EUR 74 Mio. Das war insbesondere auf das 
Betriebsgeschäft zurückzuführen, das um 21 % wuchs. 
 
Den größten Umsatzbeitrag leistete die Region EMEA mit EUR 44 Mio. In Summe 
verzeichnete diese Region einen Zuwachs von 24 %. In der Region Americas ging 
der Umsatz um 3 % auf EUR 28 Mio. zurück. In der Region APAC sank der Umsatz um 
EUR 0,4 Mio. auf EUR 2 Mio. 
 
 
Wenn nicht anders angegeben,  H1 2020/21 H1 2021/22 +/- 
Werte in EUR Mio. 
Umsatz                        66,9       74,1       +10,8 % 
EBIT                          -5,7       9,3        > 100 % 
EBIT-Marge                    -8,6 %     12,6 %     21,1 PP 
 
 
 
Das EBIT war mit EUR 9 Mio. positiv (Vorjahr: EUR -6 Mio.). Die EBIT-Marge 
betrug 13 % (Vorjahr: -9 %). 
 
Ausblick. 
 
Das Management prognostiziert für das Geschäftsjahr 2021/22 einen Umsatzanstieg 
um etwa 10 % auf rund EUR 550 Mio. Das Unternehmen erwartet Zuwächse in 
Nordamerika sowie ein sich weiter erholendes Komponentengeschäft. Damit sollte 
das Auslaufen der Betriebsprojekte in Polen zum Ende des zweiten und im dritten 
Quartal kompensiert werden können. 
 
Die EBIT-Marge wird voraussichtlich im Bereich von 3 % liegen. 
 
Neben dem Aufrechterhalten der Kostendisziplin wird der Hauptfokus im zweiten 
Halbjahr auf der Akquisition von Neugeschäft liegen. Das Management erwartet, 
dass sich die relevantesten Volkswirtschaften durch die steigenden COVID- 
Durchimpfungsraten weiter stabilisieren werden. Das ist die Basis für eine 
höhere Marktdynamik. Wann genau eine signifikante Erholung auf breiter Basis zu 
erwarten ist, lässt sich nicht verlässlich sagen. Bis dahin geht das Unternehmen 
dennoch von einer zunehmenden Verbesserung der Marktlage aus. 
 
 
Den Bericht über das erste Halbjahr 2021/22 sowie weitere Materialien zu den 
Ergebnissen finden Sie heute, voraussichtlich ab 7:35 Uhr (MESZ), unter: https:/ 
/kapsch.net/ktc/ir 
 
 
 
 
 
 
Rückfragehinweis: 
Investorenkontakt: 
Hans Lang 
Investor Relations Officer 
Kapsch TrafficCom AG 
Am Europlatz 2, 1120 Wien, Österreich 
T +43 50 811 1122 
IR.kapschtraffic@kapsch.net 
 
Pressekontakt: 
Carolin Treichl 
Executive Vice President Marketing & Communications 
Kapsch TrafficCom AG 
Am Europlatz 2, 1120 Wien, Österreich 
T +43 50 811 1710 
carolin.treichl@kapsch.net 
 
Ingrid Riegler 
Head of Corporate Communications 
Kapsch TrafficCom AG 
Am Europlatz 2, 1120 Wien, Österreich 
+43 50 811 1724 
ingrid.riegler@kapsch.net 
 
Ende der Mitteilung                               euro adhoc 
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Anhänge zur Meldung: 
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http://resources.euroadhoc.com/documents/2235/5/10810533/0/KTC_H1_2021_22_de.pdf

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November 18, 2021 01:16 ET (06:16 GMT)