Geschäftsbericht 2020
Profil
P R O F I L
Knorr-Bremse gestaltet seit über 115 Jahren die Mobilität der Zukunft und
Knorr -Bremse ist Weltmarktführer für Brems- und weitere Sys-
treibt Innovationen für nachhaltige Systemlösungen voran. Wir sind Weltmarkt- teme für die Schienen- und Nutzfahrzeugbranche. Wir treiben
führer für Brems- und weitere Systeme für Schienen- und Nutzfahrzeuge und
Innovationen für nachhaltige Systemlösungen in der Mobilität
leisten einen wesentlichen Beitrag zu mehr Sicherheit, Effizienz und Zuverlässig- voran. Jeden Tag und weltweit leisten wir einen wesentlichen
keit auf Schiene und Straße.
Beitrag zu mehr Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit auf
Schiene und Straße.
Geschäftsbereiche
Als Weltmarktführer für Brems- und weitere Systeme für Schienen- und Nutz-
G E S C H Ä F T S B E R E I C H E
fahrzeuge ist Knorr-Bremse ein leistungsfähiger Partner von Fahrzeugherstellern
Knorr -Bremse hält im Bereich Bremssysteme für Schienenfahrzeu-
und Betreibern. Auch bei anderen Systemen wie Tür- oder Klimasysteme für ge weltweit einen Marktanteil von rund 50 % und bei pneumati- Schienenfahrzeuge oder Fahrerassistenzsysteme für Nutzfahrzeuge nimmt das schen Bremssystemen für Nutzfahrzeuge 42 %. Auch bei anderen Unternehmen führende Marktpositionen ein.
Systemen wie Tür- oder Klimasysteme für Schienenfahrzeuge
oder Fahrerassistenzsysteme für Nutzfahrzeuge nimmt das Unter- Knorrnehmen-Bremseführ ndeweltweitMarktpositionen ein.
29..5000 Mitarbeiter
M I TA R B E I T E R
100
100an über hundert Standorten
A N Ü B E R H U N D E R T S TA N D O R T E N
30
30 in mehr als dreißig Ländern
I N M E H R A L S D R E I S S I G L Ä N D E R N
Kennzahlen
2020 | 2019 | Veränderung in % | ||||||||
Umsatz | Mio. € | 6.156,7 | 6.936,5 | -11,2 % | ||||||
EBITDA | Mio. € | 1.106,9 | 1.328,7 | -16,7 % | ||||||
EBITDA-Marge | % | 18,0 | 19,2 | |||||||
EBIT | Mio. € | 814,0 | 1.062,9 | -23,4 % | ||||||
EBIT-Marge | % | 13,2 | 15,3 | |||||||
EBT | Mio. € | 750,6 | 907,1 | -17,3 % | ||||||
EBT-Marge | % | 12,2 | 13,1 | |||||||
Ergebnis nach Steuern | Mio. € | 532,2 | 632,0 | -15,8 % | ||||||
Umsatzrendite nach Steuern | % | 8,6 | 9,1 | |||||||
Ergebnis je Aktie | € | 3,07 | 3,65 | -15,8 % | ||||||
Auftragseingang | Mio. € | 6.441,8 | 7.065,9 | -8,8 % | ||||||
Auftragsbestand (31.12.) | Mio. € | 4.977,0 | 4.692,0 | +6,1 % | ||||||
Free Cashflow | Mio. € | 687,3 | 860,6 | -20,1 % | ||||||
Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit | Mio. € | 1.036,0 | 985,8 | +5,1 % | ||||||
Investitionen | Mio. € | 341,7 | 331,8 | +3,0 % | ||||||
Investitionen in % vom Umsatz | % | 5,6 | 4,8 | |||||||
F&E-Kosten | Mio. € | 396,4 | 396,9 | -0,1 % | ||||||
F&E-Kosten in % vom Umsatz | % | 6,4 | 5,7 | |||||||
Bilanzsumme | Mio. € | 7.390,0 | 6.846,8 | +7,9 % | ||||||
Eigenkapital | Mio. € | 1.921,7 | 1.901,5 | +1,1 % | ||||||
Eigenkapitalquote | % | 26,0 | 27,8 | |||||||
ROCE | % | 25,6 | 34,1 | |||||||
Net Working Capital | Umsatztage | 43,6 | 42,0 | +1,6 | ||||||
Knorr-Bremse Aktie | ||||||||||
Anzahl ausgegebener Aktien | 161.200.000 | 161.200.000 | ||||||||
Dividende je Aktie | € | 1,52 | 1,80 | -15,6 % | ||||||
Mitarbeiter | 29.714 | 28.905 | +2,8 % |
Systeme für | |||||||||||||
Schienenfahrzeuge | |||||||||||||
2020 | 2019 | Veränderung in % | |||||||||||
Umsatz | Mio. € | 3.336,8 | 3.656,1 | -8,7 % | |||||||||
EBITDA | Mio. € | 764,2 | 814,9 | -6,2 % | |||||||||
EBITDA-Marge | % | 22,9 | 22,3 | ||||||||||
Investitionen | Mio. € | 109,0 | 120,9 | -9,8 % | |||||||||
F&E-Kosten | Mio. € | 202,6 | 210,0 | -3,5 % | |||||||||
F&E-Kosten in % vom Umsatz | % | 6,1 | 5,7 | ||||||||||
Mitarbeiter | 16.074 | 16.094 | -0,1 % | ||||||||||
Systeme für | |||||||||||||
Nutzfahrzeuge | |||||||||||||
2020 | 2019 | Veränderung in % | |||||||||||
Umsatz | Mio. € | 2.819,4 | 3.280,2 | -14,0 % | |||||||||
EBITDA | Mio. € | 381,2 | 503,7 | -24,3 % | |||||||||
EBITDA-Marge | % | 13,5 | 15,4 | ||||||||||
Investitionen | Mio. € | 210,1 | 179,2 | +17,2 % | |||||||||
F&E-Kosten | Mio. € | 194,0 | 187,0 | +3,7 % | |||||||||
F&E-Kosten in % vom Umsatz | % | 6,9 | 5,7 | ||||||||||
Mitarbeiter | 12.871 | 12.084 | +6,5 % | ||||||||||
InhaltN H A LT
01 An unsere Aktionäre
- Brief des Vorstands
- Der Vorstand
- Bericht des Aufsichtsrats
- Der Aufsichtsrat
- Knorr-Bremseam Kapitalmarkt
- Der Knorr-Bremse Konzern
- Unsere Strategie
- Unsere Innovationen
- Nachhaltigkeit
02 Lagebericht
46 Grundlagen des Konzerns
- Weitere Angaben zur Unternehmensführung
- Vergütungsbericht
- Wirtschaftsbericht
- Nachtragsbericht
- Risiko-,Chancen- und Prognosebericht
- Knorr-BremseAG (HGB)
03 Konzernabschluss
- Konzern-Gewinn-und Verlustrechnung
- Konzern-Gesamtergebnisüberleitung
- Konzernbilanz
- Konzern-Kapitalflussrechnung
- Konzern-Eigenkapitalspiegel
- Anhang zum Konzernabschluss
- Erläuterungen zur Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung
- Erläuterungen zur Konzernbilanz
- Erläuterungen zur Kapitalflussrechnung
- Sonstige Angaben
- Segmentinformationen
- Entsprechenserklärung zum Deutschen Corporate Governance Kodex
- Versicherung der gesetzlichen Vertreter
- Bestätigungsvermerk des unabhängigen Abschlussprüfers
04 Sonstiges
201 Glossar
204 Erklärung zur Unternehmensführung für
das Geschäftsjahr 2020 (einschließlich Bericht zur Corporate Governance)
- Übersicht Tabellen und Grafiken
- Impressum
DRIVING INNOVATION
Innovationskraft ist eine der wichtigsten Triebfedern von Knorr-Bremse. Sie eröffnet dem Unternehmen unentwegt großartige Chancen, sei es durch veränderte Anforderungen der Kunden oder durch technologische Umbrüche. Wie erfolgreich Knorr-Bremse die eigene Innovationskraft nutzt, beweisen allein rund 11.000 erteilte oder angemeldete Einzelpatente und die Tatsache, dass das Unternehmen viele der branchenprägenden Innovationen in der Schienenfahrzeugindustrie und Nutzfahrzeugbranche hervorgebracht hat.
Auch in dem von Covid-19-geprägten Jahr 2020 war es wichtig, an die Zukunft zu denken. Nichts anderes tun wir, indem wir unser Investitions- niveau halten und mehr als sechs Prozent unseres Umsatzes in Forschung und Entwicklung investieren. Eine wichtige Voraussetzung für die Zu- kunftsfähigkeit und Resilienz des Unternehmens. Denn jede erfolgreich im Markt eingeführte Innovation ist ein wirtschaftlicher Treiber für die Zukunft, so wie auch disruptive Technologien ausgezeichnete Chancen auf neue Geschäftsmodelle eröffnen. Dafür sind wir bestens gerüstet, durch unsere hochqualifizierten Mitarbeiter, unsere effizienten Verfah- ren, unser agiles Handeln - und durch unsere Orientierung an den Mega- trends unserer Zeit: Urbanisierung, Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Mobilität. Genau hier findet ein überproportionales Wachstum statt, und darauf zahlen unsere Entwicklungen ein.
Die wirtschaftliche Performance des Konzerns war nicht zuletzt deshalb im Pandemiejahr 2020 äußerst solide. Den Schlüssel zu diesem Erfolg, die Fähigkeit maßgebliche Trends mitzugestalten und sich dabei schnell auf sich wandelnde Rahmenbedingungen einzustellen, werden wir auch in Zukunft fest in der Hand halten.
Um den Rest dieser Noodl zu lesen, rufen Sie bitte die Originalversion auf, und zwar hier.
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Knorr-Bremse AG published this content on 31 March 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 31 March 2021 13:07:08 UTC.