Der von Hutchison Ports betriebene Hafen von Felixstowe (Felixstowe) hat bei Konecranes 17 automatisierte gummibereifte Portalkrane (ARTGs) bestellt. Der Auftrag wurde im vierten Quartal 2021 gebucht. Die ARTGs werden im Rahmen eines 3-Phasen-Projekts geliefert und in Betrieb genommen, das im zweiten Quartal 2023 beginnt. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme ist für das vierte Quartal 2025 geplant. Die neuen ARTGs werden vollelektrisch sein, mit Stromschienen betrieben und klimaneutral geliefert. Dieser Auftrag ist der erste ARTG von Konecranes, der in das Vereinigte Königreich geliefert wird, und der erste ARTG von Konecranes, den Hutchison Ports bestellt hat. Es ist die bisher größte Bestellung von Konecranes ARTGs für ein einzelnes Terminal oder Projekt. Das Projekt besteht aus drei Phasen. Die erste Phase wird im zweiten Quartal 2023 mit der Lieferung von 6 ARTGs beginnen. Die restlichen ARTGs werden in zwei Losen geliefert. Bis zum vierten Quartal 2025 werden alle 17 ARTGs übergeben sein. Elektrifizierte und automatisierte Containerbewegungen werden dazu beitragen, den Großcontainerumschlag in Felixstowe effizienter zu gestalten. Sie sind auch Teil einer großen Investition in die Dekarbonisierung von Felixstowe, das eine Schlüsselrolle für die britische Wirtschaft und den internationalen Handel spielt. Die acht bestehenden ARTGs von Felixstowe werden mit den neuen ARTGs und Remote Operating Stations von Konecranes zu einem einzigen automatisierten System zusammengeführt. Die vollelektrischen ARTGs werden der Produktivität und den Bemühungen um eine Verringerung des CO2-Ausstoßes in Felixstowe, dem verkehrsreichsten Containerhafen Großbritanniens, einen großen Schub verleihen. Die Harmonisierung der Automatisierung wird durch die Integration der bestehenden ARTGs mit den Konecranes Remote Operating Stations (ROSs) und dem Konecranes Crane Task Management System erreicht. Ein Konecranes Crane Adapter Module wird die Steuerungen an das Konecranes ROS anpassen und die Arbeitsaufträge an die vorhandenen Krane weitergeben. Ein einziger Bediener an einem Konecranes ROS wird in der Lage sein, bis zu fünf ARTGs gleichzeitig auf dem Gelände fernzusteuern. Die "Street Bogie"-Lösung von Konecranes ermöglicht die vollautomatische Fahrt der Portale und nutzt bewährte Sicherheitstechnologien zur Hinderniserkennung. Die Konecranes TRUCONNECT®-Fernüberwachung ermöglicht eine Ferndiagnose des Krans.