Der Hafen von Virginia in den USA hat drei Konecranes Rail-Mounted Gantry (RMG)-Krane für seine Anlage Norfolk International Terminals (NIT) bestellt. Dies folgt auf den erfolgreichen Einsatz von vier Konecranes RMGs ähnlicher Bauart am Virginia International Gateway (VIG). Der Auftrag wurde im November 2021 erteilt, und die Krane werden bis Ende 2023 ausgeliefert. Der Hafen von Virginia ist ein langjähriger Kunde von Konecranes und verfügt über eine Flotte von 116 automatisierten RMG-Kranen (ARMG) von Konecranes, die an den Containerterminals Norfolk International (NIT) und Virginia International (VIG) eingesetzt werden. Die neuen Krane werden in ähnlicher Weise wie die derzeitigen Konecranes RMGs arbeiten und Züge und Terminal-LKWs be- und entladen, um die Kunden des Hafens im Mittleren Westen und im Ohio Valley zu bedienen. Die neuen Konecranes RMGs werden von einem Kontrollzentrum aus ferngesteuert, haben also keine Kabinen. Mit einer Hubhöhe von 12,2 m (40'), einer Spannweite von 23,5 m (77') und einer Ausladung von 13 m (42' 8'') werden sie Container im Verhältnis 1:2 anheben und doppelt gestapelte Züge abfertigen.