Port Houston in Texas, USA, hat 14 hybride Konecranes RTGs für seinen Barbours Cut Container Terminal und 12 hybride Konecranes RTGs für seinen Bayport Container Terminal bestellt. Der Auftrag unterstützt die Expansion des Hafens, der sich auf die Aufnahme größerer Containerschiffe und eines höheren Containerverkehrsaufkommens vorbereitet. Der Auftrag wurde im dritten Quartal 2022 gebucht.

Die Kranlieferungen werden in der letzten Hälfte des Jahres 2023 beginnen und bis Mitte 2024 andauern. Der Hafen von Houston expandiert erheblich mit einem Programm zur Verbesserung der Kanäle und Investitionen in die Landinfrastruktur. Das Containeraufkommen stieg 2021 im Vergleich zum Vorjahr um rekordverdächtige 15 %. Im Rahmen seines Investitionsprogramms hat der Hafen 26 Konecranes RTGs in Hybridbauweise bestellt, um seine derzeitige Flotte von Konecranes RTGs an den Containerterminals Barbours Cut und Bayport zu verstärken.

In den beiden Terminals umfasst die derzeitige Flotte 90 Diesel-RTGs von Konecranes und 26 Hybrid-RTGs von Konecranes. Die bestellten hybriden Konecranes RTGs verfügen über fortschrittliche Li-Ionen-Batterietechnologie und ein Batteriemanagementsystem, das den Ladezustand und den allgemeinen Zustand der Batterien überwacht. Konecranes kann den Status dieses Systems über eine TRUCONNECT® Fernverbindung überwachen.

Das Hybridantriebssystem ist vollständig modular und nachrüstbar. Es umfasst einen ökoeffizienten Tier 4f-Dieselmotor, der die Batterien bei Bedarf auflädt.