Die Lear Corporation hat bekannt gegeben, dass sie von General Motors Co. ausgewählt wurde, Schlüsseltechnologien für die Elektrifizierung der globalen Ultium-Elektrofahrzeugplattform des Automobilherstellers zu liefern. Zu den Technologien, die Lear liefern wird, gehören: Battery Disconnect Units (BDU) - BDUs sind die primäre Schnittstelle zwischen dem Batteriesatz und dem elektrischen System des Fahrzeugs.

Die zum Patent angemeldete und von PACE entwickelte BDU von Lear verfügt über marktführende Innovationen im Bereich des Wärmemanagements, die es Fahrzeugen ermöglichen, schneller zu laden und weiter zu fahren. Intercell Connect Boards (ICB) - ICBs sind die elektrischen und mechanischen Rahmen, die mehrere einzelne Batteriezellen zusammenhalten, um ein integriertes Batteriemodul zu bilden. Kabelbäume – Kabelbäume sorgen für elektrische Spannung und verteilen den Strom sicher und effizient im gesamten Fahrzeug.

Lears jahrzehntelange Erfahrung mit Elektrofahrzeugarchitekturen, Präzisionsmetallstanzteilen und Verbindungssystemen sowie die durch die Übernahme von M&N Plastics im Jahr 2021 erworbenen Overmolding-Fähigkeiten bieten das erforderliche Know-how für die Entwicklung und Herstellung komplexer Teile für das Ultium-Programm.