LECLANCHÉ SA Einsatz in Schnelllade - und Langstrecken-Automobilanwendungen
EQS Group-Ad-hoc: Leclanché SA / Schlagwort(e): Studienergebnisse/Konferenz
Leistungsergebnisse der 60 Ah Zellen von Leclanché bestätigen ihren Einsatz in
Schnelllade - und Langstrecken-Automobilanwendungen
04.11.2020 / 19:17 CET/CEST
Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.
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Leistungsergebnisse der 60 Ah Zellen von Leclanché bestätigen ihren Einsatz in
Schnelllade - und Langstrecken-Automobilanwendungen
- Präsentation auf der International Battery Production Conference 2020 zitiert
Leclanchés Forschung, die die Fähigkeiten von Produktionszellen über 4.000
Zyklen bestätigt
- Die Technologie des Unternehmens zur Herstellung von wasserbasierten
Bindemitteln bietet viele Umwelt- und Produktionsvorteile
YVERDON-LES-BAINS, Schweiz, 4. November 2020 - Die jahrelangen Tests der 60
Ah[1] G/NMC Batteriezellen von Leclanché SA (SIX: LECN) haben bewiesen, dass
sie sowohl eine hohe Energiedichte als auch eine hohe Zyklen-Lebensdauer
aufweisen - entscheidende Eigenschaften für eine breite Palette von
Energiespeicherlösungen im Automobil- und E-Transportbereich.
Die Präsentation der Ergebnisse wurde von Dr. Petronela Gotcu, Managerin R&D
Cells, und Dr. Hilmi Buqa, Vize-Präsident R&D Cells, Leclanché, auf der
International Battery Production Conference 2020, Braunschweig, Deutschland,
gehalten, die dieses Jahr vom 2. bis 3. November virtuell stattfand. Ein Poster
mit den Ergebnissen, die auf der Konferenz präsentiert wurden, kann unter
diesem Link
(https://www.leclanche.com/wp-content/uploads/2020/11/Poster-IBPC-2020.pdf)
eingesehen werden. Leclanché ist eines der weltweit führenden Unternehmen im
Bereich der Energiespeicherung.
Zu den wichtigsten Ergebnissen gehören:
- Die Lebensdauertests an diesen Zellen validieren über 4000 Zyklen bei ca.
1C/1C[2] kontinuierlich für einen 100% DoD[3], bei Raumtemperaturbedingungen.
Gleichzeitig ist die Energieeffizienz stabil und liegt über 90% (minimale
Impedanzerhöhung).
- Unsere standardmäßigen G/NMC Zellen[4] aus der 60 Ah Produktion sind Zellen
mit hoher Energiedichte und hoher Leistung, die eine gute Lebensdauer mit
höheren C-Raten und symmetrischen Zyklen ermöglichen: schnelles Laden/Entladen
innerhalb von 30 Minuten. Dies kann für verschiedene Anwendungen geeignet sein,
insbesondere für schnell ladende EV-Anwendungen.
- Stabile Zellen, die zwischen 3,00 - 4,35 V zykliert wurden, erreichen eine
Kapazitätssteigerung von 10 % im Vergleich zu einer Standard G/NMC Zelle, was
zu niedrigeren Kosten des installierten Akkupacks (Euro pro kWh) für
EV-Anwendungen führt.
Leclanché Zellen werden mit grüner, wasserbasierter Technologie hergestellt
Leclanché bietet zwei Arten von wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Zellen an:
G/NMC Zellen für energieintensive Anwendungen und LTO/NCA[5] Zellen für
herausragende Performance bei langlebigen und schnell ladbaren Anwendungen.
Beide Zelltypen werden als Pouch-Zellen in der Produktionsstätte des
Unternehmens in Willstätt, Deutschland, hergestellt.
Der Zellaufbau beginnt mit der Elektrodenherstellung, die ausschließlich mit
einem wasserbasierten Binderverfahren (WBB) in einer umweltfreundlichen
Umgebung durchgeführt wird. Im Vergleich zu Prozessen, die auf organischen
Lösungsmitteln basieren, führt Leclanché umweltfreundliche
Fertigungstechnologien zu minimaler Umweltbelastung, reduzierten Endkosten der
Zellherstellung und verbesserter Zellleistung ein. Leclanché ist einer der
weltweit führenden Anwender der WBB-Technologie. Die fertigen Pouch-Zellen
werden in Yverdon-les-Bains, Schweiz, auf der Grundlage spezifischer
Kundenanforderungen zu Batteriemodulen zusammengebaut.
"Diese Forschungsergebnisse bestätigen, dass Leclanché jetzt Zellen der
nächsten Generation mit hoher Energiedichte und hoher Lebensdauer anbieten
kann, die sowohl Langstrecken- als auch Schnelllade-Batterieanwendungen
unterstützen, eine Schlüsselanforderung der Automobil- und
e-Transportindustrie,"sagte Pierre Blanc, CTIO, Leclanché.
Möglichkeiten der Kommerzialisierung von Automobilen und e-Transport
Der Weg zu einer potenziellen Massenmarktanwendung ihrer Technologie begann
bereits 2008 mit Investitionen von 250 Millionen CHF und mehr als einem
Jahrzehnt eigener Forschung und Entwicklung und mehr als 200 Patenten. Die
Speicherlösungen des Unternehmens wurden bereits in einer breiten Palette von
Schiffen der maritimen Industrie, Hybrid-Eisenbahnlokomotiven und anderen
Spezialfahrzeugen implementiert.
"Wir fügen unserem Geschäft jetzt einen neuen strategischen Wachstumsbereich
hinzu, indem wir unsere hohe Energiedichte und schnell ladenden 2C G/NMC Zellen
nutzen. Wir bringen auf den Markt eine 100% eigene in Europa entwickelte
Zelltechnologie, kombiniert mit dem wertvollen know-how aus mehr als acht
Jahren Großserienproduktion in unserem Werk in Willstätt, Deutschland. Dies
unterscheidet Leclanché von den mutigen und ehrgeizigen Ankündigungen, die auf
Technologien basieren, die im Wesentlichen aus Asien importiert wurden," sagte
Anil Srivastava, Geschäftsführer, Leclanché."Wir sind dabei,
Leclanché-Technologien zu verknüpfen, um die Produktion von Zellen in großem
Maßstab zu ermöglichen. Gegenwärtig führen wir aktive Gespräche mit
strategischen Partnern über die Vergabe von Lizenzen für
Leclanché-Technologien, um in Europa Produktionsanlagen für Autobatteriezellen
in großem Maßstab zu errichten".
Weitere Informationen über Leclanchés 60 Ah-Zellen erhalten Sie unter
info@leclanche.com oder besuchen www.leclanche.com.
Über Leclanché
Leclanché SA mit Sitz in der Schweiz ist ein führender Anbieter von
hochwertigen Energiespeicherlösungen, die die Fortschritte in Richtung einer
sauberen Energiezukunft beschleunigen sollen. Die Geschichte und das Erbe von
Leclanché wurzeln in mehr als 100 Jahren innovativer Entwicklung von Batterien
und Energiespeichern - das Unternehmen ist ein zuverlässiger Anbieter von
Energiespeicherlösungen weltweit. Dies, kombiniert mit der Unternehmenskultur
des deutschen Maschinenbaus und der Schweizer Präzision und Qualität, macht
Leclanché zum bevorzugten Partner für neue Markteilnehmer, etablierte
Unternehmen und Regierungen, die an der Spitze positiver Veränderungen in der
weltweiten Energieerzeugung und -verteilung sowie ihres Verbrauchs stehen. Der
Energiewandel wird hauptsächlich durch Veränderungen im Management der
Stromnetze und in der Elektrifizierung des Transports vorangetrieben; beide
Märkte sind das Rückgrat der Strategie und des Geschäftsmodells von Leclanché.
Die Produkte von Leclanché sind das Herzstück der Konvergenz der
Verkehrselektrifizierung und der Entwicklung des Verteilungsnetzes. Leclanché
ist das einzige weltweit gelistete, reine Energiespeicherunternehmen, das in
drei Geschäftseinheiten organisiert ist: stationäre Speicherlösungen,
E-Transportlösungen und spezielle Batteriesysteme. Leclanché ist an der
Schweizer Börse notiert (SIX: LECN).
SIX Swiss Exchange: ticker symbol LECN | ISIN CH 011 030 311 9
Haftungsausschluss
Diese Pressemitteilung enthält bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen
über die Aktivitäten von Leclanché, die durch Begriffe wie "strategisch",
"vorgeschlagen", "eingeführt", "wird", "geplant", "erwartet", "Verpflichtung",
"erwarten", "prognostizieren", "etabliert", "vorbereiten", "planen",
"schätzen", "Ziele", "würden", "potenziell" und "erwarten" gekennzeichnet sein
können, "Schätzung", "Angebot" oder ähnliche Ausdrücke oder durch ausdrückliche
oder implizite Diskussionen über den Hochlauf der Produktionskapazitäten von
Leclanché, mögliche Anwendungen bestehender Produkte oder potenzielle
zukünftige Einnahmen aus solchen Produkten oder potenzielle zukünftige Verkäufe
oder Gewinne von Leclanché oder einer seiner Geschäftseinheiten. Sie sollten
sich nicht zu sehr auf diese Aussagen verlassen. Diese zukunftsgerichteten
Aussagen spiegeln die aktuellen Ansichten von Leclanché über zukünftige
Ereignisse wider und beinhalten bekannte und unbekannte Risiken, Unsicherheiten
und andere Faktoren, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse
wesentlich von den zukünftigen Ergebnissen, Leistungen oder Errungenschaften
abweichen, die in diesen Aussagen ausdrücklich oder implizit zum Ausdruck
kommen. Es gibt keine Garantie dafür, dass die Produkte von Leclanché ein
bestimmtes Umsatzniveau erreichen. Es gibt auch keine Garantie dafür, dass
Leclanché oder eine seiner Geschäftseinheiten bestimmte finanzielle Ergebnisse
erzielen wird.
Kontakte Leclanché
Medien Schweiz /Europa: Medien Nordamerika:
Thierry Meyer Henry Feintuch
T: +41 (0) 79 785 35 81 T: +1-914-548-6924
E-Mail: tme@dynamicsgroup.ch E-Mail: leclanche@feintuchpr.com
Medien Deutschland: Ansprechpartner für Investoren:
Christoph Miller Anil Srivastava / Hubert Angleys
T: +49 (0) 711 947 670 T: +41 (0) 24 424 65 00
E-Mail: leclanche@sympra.de E-Mail: invest.leclanche@leclanche.com
[1] Ah: Die Amperestunde ist der Wert, der den Verbrauchern angibt, wie viel
Strom eine Batterie für genau eine Stunde liefern kann.
[2] Eine C-Rate ist ein Maß für die Rate, mit der eine Batterie im Verhältnis
zu ihrer maximalen Kapazität geladen/entladen wird. Eine 1C-Rate bedeutet, dass
der Lade-/Entladestrom die gesamte Batterie in 1 Stunde lädt/entlädt.
[3] Die Entladetiefe (DoD) ist der Bruchteil oder Prozentsatz der Kapazität,
der der vollständig geladenen Batterie entnommen wurde. Es ist eine alternative
Methode zur Anzeige des Ladezustands einer Batterie.
[4] NMC622: Schichtoxid Kathodenmaterial Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid
(LiNi0,6Mn0,2Co0,2O2, auch als NMC bezeichnet).
[5] LTO/NCA: Lithium-Titanoxid (Li4Ti5O12, auch als LTO bezeichnet) /
Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminiumoxid (LiNi0,80Co0,15Al0,05O2, auch als NCA
bezeichnet).
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Ende der Ad-hoc-Mitteilung
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Sprache: Deutsch
Unternehmen: Leclanché SA
Av. des Sports 42
1400 Yverdon-les-Bains
Schweiz
Telefon: +41 (24) 424 65-00
Fax: +41 (24) 424 65-20
E-Mail: investors@leclanche.com
Internet: www.leclanche.com
ISIN: CH0110303119, CH0016271550
Valorennummer: A1CUUB, 812950
Börsen: SIX Swiss Exchange
EQS News ID: 1145607
Ende der Mitteilung EQS Group News-Service
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1145607 04.11.2020 CET/CEST
