Leclanché SA gab bekannt, dass sie das Batteriesystem für das MS Jungfrau, das Schiff der BLS-Tourismusflotte auf dem Brienzersee, Schweiz, liefert. Das 1954 gebaute und 700 Passagiere fassende MS Jungfrau wurde mit einem Hybridantrieb aus Elektro- und Dieselantrieb komplett modernisiert. Das Leclanch-Lithium-Ionen-Batteriesystem, bestehend aus zwei Sätzen von 12 Modulen des Typs 16s2p, die mit 60Ah G/NMC-Zellen bestückt sind, versorgt verschiedene elektrische Teile des Schiffes (Motor, Beleuchtung, Kombüse usw.), je nach Bedarf und Wahl der Besatzung. Die Autonomie des Batteriesystems beträgt 30 Minuten bei 100% elektrischem Antrieb und bis zu 10,5 Stunden bei Hybridbetrieb mit der Möglichkeit, während des Betriebs nachzuladen. Die komplette Ladezeit der Batterien während der Nacht im Hafen beträgt weniger als 90 Minuten. Die MS Jungfrau Hybrid verkehrt zwischen Interlaken-Ost und Brienz.