LG ENERGY SOLUTION, LTD. Die 2,8 Millionen Quadratmeter große Anlage von Ultium Cells LLC ist die erste von mindestens vier Anlagen, die das Joint Venture in den USA plant, um GM-Elektrofahrzeuge zu beliefern.
Das Werk in Warren, das für 2019 angekündigt wurde, beschäftigt mehr als 800 Mitarbeiter und bereitet sich darauf vor, die Produktion weiter hochzufahren, so Ultium. Ultium sagte, dass es plant, bis zum nächsten Jahr 1.300 Mitarbeiter zu beschäftigen, wenn die volle Kapazität erreicht ist.
Der Gouverneur von Ohio, Mike DeWine, besichtigte am Mittwoch das Werk von Ultium und setzte sich Anfang der Woche dafür ein, dass Honda und LG Energy ein geplantes Batteriewerk im Wert von 4,4 Milliarden Dollar im Bundesstaat ansiedeln.
Der Präsident der United Auto Workers, Ray Curry, sagte in einer Erklärung, die Gewerkschaft sei "in ständigen Gesprächen mit General Motors und Ultium, wie auch mit anderen Arbeitgebern, die Produkte in den Sektoren herstellen, die wir vertreten".
Curry fügte hinzu: "Die UAW ist der Meinung, dass die Arbeitgeber den Mehrheitswillen der Arbeitnehmer respektieren sollten, und deshalb fordern wir eine Kartenkontrolle und Neutralität bei Organisierungskampagnen."
GM hat bereits früher seine Unterstützung für die Bemühungen der UAW bekundet, die Batteriewerke von Ultium zu organisieren.
Anfang dieses Monats erklärten GM und LG Energy, dass sie einen Standort in New Carlisle, Indiana, für eine vierte US-Fabrik zur Herstellung von Batteriezellen in Betracht ziehen, die rund 2,4 Milliarden Dollar kosten soll.
Im Januar kündigten GM und LG eine Investition in Höhe von 2,6 Milliarden Dollar für den Bau einer neuen Batteriezellenfabrik in Lansing, Michigan, an, die Ende 2024 eröffnet werden soll.
Ultium baut ebenfalls ein 2,3 Milliarden Dollar teures Werk in Spring Hill, Tennessee, das bis Ende 2023 fertiggestellt werden soll.
Letzten Monat teilte das US-Energieministerium mit, dass es Ultium ein Darlehen in Höhe von 2,5 Milliarden Dollar gewähren wird, um den Bau von Batteriezellen-Fabriken in Ohio, Tennessee und Michigan zu finanzieren.
Die in diesem Monat von Präsident Joe Biden unterzeichnete Gesetzgebung sieht neue Beschaffungsregeln für Batteriekomponenten und kritische Mineralien vor, die am 1. Januar in Kraft treten, damit EVs für Steuergutschriften in Höhe von 7.500 Dollar in Frage kommen.
