GM investiert 760 Millionen Dollar, um das Werk in Ohio auf die Produktion von EV-Teilen umzustellen

General Motors Co. hat am Freitag angekündigt, 760 Millionen Dollar in sein Werk in Toledo, Ohio, zu investieren, um dort Antriebseinheiten für Elektro-LKWs zu bauen. Dies ist das erste Werk des Automobilherstellers in den USA, das für die Produktion von Elektrofahrzeugen umgewidmet wird.

Der größte US-Automobilhersteller baut derzeit GMs Sechsgang-, Achtgang- und 10-Gang-Getriebe mit Hinterradantrieb sowie Neungang-Getriebe mit Vorderradantrieb in einer Vielzahl von Chevrolet, Buick, GMC und Cadillac in seinem 2,82 Millionen Quadratmeter großen Getriebewerk in Toledo, Ohio, das er in Toledo Propulsion Systems umbenannt hat.

Der Kongress hat im August erhebliche finanzielle Anreize für Automobilhersteller beschlossen, die Werke, die Teile für Benzinfahrzeuge herstellen, auf Elektromodelle umzustellen.

"Sobald das Werk umgerüstet ist, wird es die GM-Familie von EV-Antriebseinheiten produzieren, die den Strom aus der Batterie in mechanische Bewegung an den Rädern umwandeln", sagte GM und fügte hinzu, dass das Werk während der Umstellung von GM auf Elektrofahrzeuge Getriebeprodukte herstellen und gleichzeitig Antriebseinheiten bauen wird.

Das Werk in Toledo beschäftigt derzeit etwa 1.500 Mitarbeiter. Viele Automobilarbeiter haben sich besorgt über die Umstellung auf Elektrofahrzeuge geäußert und darüber, ob dies Auswirkungen auf die derzeitige Beschäftigung in der Automobilindustrie haben würde.

"Diese Investition trägt dazu bei, die Arbeitsplätze unseres Teams in Toledo für die kommenden Jahre zu sichern und ist der nächste Schritt auf unserem Weg in eine vollelektrische Zukunft", sagte Gerald Johnson, GM Executive Vice President of Global Manufacturing and Sustainability.

GM sagte letztes Jahr, dass es seine Investitionen in Elektrofahrzeuge und autonome Fahrzeuge von 2020 bis 2025 auf 35 Milliarden Dollar erhöhen wird. Das ist eine Steigerung von 75 %, da das Unternehmen verspricht, bis 2035 keine benzinbetriebenen Fahrzeuge mehr zu verkaufen.

GM und LG Energy Solution sagten letzten Monat, dass sie einen Standort in Indiana für eine vierte US-Fabrik zur Herstellung von Batteriezellen für das Joint Venture der beiden Unternehmen in Betracht ziehen.

Letzte Woche gab GM bekannt, dass es 491 Millionen Dollar in sein Metallstanzwerk in Marion, Indiana, investieren wird, um das Werk auf die Herstellung einer Vielzahl von Stanzteilen aus Stahl und Aluminium für zukünftige Produkte, einschließlich Elektrofahrzeuge, vorzubereiten.