LG Innotek Co., Ltd. sagte am 14. Januar, dass es erfolgreich neue Arten von Hochleistungs-Hybridobjektiven für das autonome Fahren entwickelt hat, die eine geringere Größe und Dicke aufweisen und gleichzeitig die preisliche Wettbewerbsfähigkeit im Vergleich zu bestehenden Produkten auf dem Markt erhöhen. Kameras sind Schlüsselkomponenten von Lösungen für das autonome Fahren, da sie helfen, die Bewegungen des Fahrers zu erkennen. Das Unternehmen hat nach eigenen Angaben neue Objektive für sein Fahrerüberwachungssystem (DMS) und sein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem (ADAS) entwickelt.

Sie zeichnen sich dadurch aus, dass das Unternehmen im Inneren der Linse Kunststoff und Glas über Kreuz anbringt, während andere Linsen nur Glas verwenden, um strukturelle Verformungen durch Temperaturschwankungen oder äußere Kräfte zu verhindern. Insbesondere ist das Unternehmen das erste in der Branche, das Kunststoffmaterialien für ADAS-Objektive mit hoher Auflösung (8Mp) verwendet. Durch die Verwendung von Kunststoff konnte das Unternehmen die Größe und den Preis der Objektive verringern.

Angesichts der Tatsache, dass Kameras zunehmend im Fahrzeuginneren eingesetzt werden, bieten die neuen Objektive den Automobilherstellern nach Angaben des Unternehmens mehr Flexibilität beim Fahrzeugdesign. Das Unternehmen sagte, dass es die Leistung seiner neuen Linsen erhöht hat, um mit der Technologie von Ganzglaslinsen gleichzuziehen, die unabhängig von der Temperatur eine gleichbleibende Leistung beibehalten. LG Innotek geht davon aus, dass das Unternehmen einen Vorsprung auf dem Markt für Kameraobjektive für den Innenraum haben wird.

Die in autonomen Fahrzeugen verwendeten Kameraobjektive sind in Kameramodulen eingebaut. Sie sind Schlüsselkomponenten des autonomen Fahrens für Fahrerassistenz und Fahrererkennung. In Europa wird empfohlen, ab 2025 alle Fahrzeuge mit DMS auszustatten.