Lilium N.V. ist eine Partnerschaft mit Honeywell und DENSO eingegangen, die gemeinsam den Elektromotor (E-Motor) des Lilium Jets entwickeln und herstellen werden, der die Triebwerke des Lilium Jets antreiben wird. Honeywell entwickelt bereits die Avionik- und Flugkontrollsysteme des Lilium Jets und hat 2021 in Lilium investiert. Honeywell ist ein führender Anbieter von Luft- und Raumfahrttechnologien mit mehr als 100 Jahren Erfahrung und hat außerdem eine Allianz mit dem Automobilriesen DENSO geschlossen, um elektrische Antriebslösungen für die Luftfahrt zu entwickeln.

Durch diese Zusammenarbeit profitiert der E-Motor des Lilium Jets von Honeywells Expertise in der Luft- und Raumfahrt sowie von DENSOs Erfahrung in der hochwertigen Serienproduktion. Der Lilium E-Motor ist ein proprietäres Hochleistungssystem, an dem die Teams von Lilium, DENSO und Honeywell seit fast zwei Jahren arbeiten. Es wird erwartet, dass er eine außergewöhnliche Leistung und Zuverlässigkeit bei null Betriebsemissionen bietet, wie sie bei kommerziellen Düsentriebwerken üblich sind.

Ein luftgekühltes Design bietet im Vergleich zu herkömmlichen Flüssigkeitskühlsystemen eine einfache Struktur und einfache Wartung und hat daher das Potenzial, die Betriebskosten von Flugzeugen erheblich zu senken. Der Rotor und der Stator des E-Motors sind im Vergleich zu herkömmlichen axialen Konstruktionen zentrifugal oder radial angeordnet. Dies senkt das Gewicht der Komponente, die Herstellungskosten und die Anfälligkeit für Schäden durch Fremdkörper.

Außerdem zeichnet sich der Motor durch eine hohe Leistungsdichte aus. Die ersten Prototypen sind so konzipiert, dass sie eine Leistung von über 100 kW aus einem System mit einem Gewicht von knapp über 4 kg herausholen.