Nach Jahren des beschleunigten Wachstums scheinen die Verkäufe von Elektroautos in Europa in eine Flaute zu geraten, da die Verbraucher auf bessere und billigere Modelle warten und die Zinssätze hoch bleiben.

ACC, ein Joint Venture zwischen Stellantis, TotalEnergies und der Mercedes-Benz Gruppe, plant drei Gigafactories in Europa. Eine davon hat es bereits in Frankreich eingeweiht. Eine wird in Deutschland folgen, gefolgt von einer weiteren in Italien.

ACC plant, das erste Modul seiner italienischen Gigafabrik in Termoli Ende 2026 in Betrieb zu nehmen, erklärten die Metallarbeitergewerkschaften FIM, FIOM, UILM, Fismic, UglM und AqcfR.

"Das zweite und das dritte Modul sollen 2027 in Betrieb genommen werden, aber der genaue Zeitplan kann durch den allgemeinen Übergang zur Elektromobilität beeinflusst werden", so die Gewerkschaften in einer gemeinsamen Erklärung nach dem Treffen im italienischen Industrieministerium.

ACC war für eine Stellungnahme nicht sofort verfügbar.

Nach Angaben der Gewerkschaften bestätigte ACC am Montag, dass die italienische Gigafactory, die eine Gesamtinvestition von über 2 Milliarden Euro (2,16 Milliarden Dollar) hat, wie ursprünglich geplant bis Ende 2029 1.800 Menschen beschäftigen wird.

($1 = 0,9239 Euro)