NI hat seinen flexiblen und leistungsstärksten Batteriezyklierer für Elektrofahrzeuge, das High Power System-17000, vorgestellt. Der 150-kW-Batterie-Cycler ist der NI-Cycler mit der höchsten Spannung, der für die Unterstützung bestehender EV-Architekturen entwickelt wurde und gleichzeitig Platz für zukünftige Varianten mit höherer Spannung lässt, wenn sich die Technologie weiterentwickelt. Der HPS-17000 bietet beispiellose Synchronisationsmöglichkeiten und ein modulares Design und hilft Batterielaboren, ihre Leistung durch Skalierbarkeit, erhöhte Layoutflexibilität und geringere Wartungskosten zu verbessern.

Der HPS-17000 wurde für moderne Batterietestlabore entwickelt und ergänzt das NI-Portfolio an Batteriezyklern. Er bietet eine ideale Lösung für Tests in einer schnelllebigen Umgebung, die skaliert und einfach gewartet werden muss. Mit dieser Ergänzung bietet NI Kunden, die an große, eigenständige Racks gebunden sind, die sie in starre Layouts zwingen, die die Skalierbarkeit ihrer Labore einschränken, weitere Flexibilität. Für Anwendungen, die über den Batteriebetrieb hinausgehen, wie z. B. Wechselrichtertests oder Dynamometeranwendungen, verfügt dieses Hochleistungssystem über standardisierte leistungs- und anwendungsspezifische Breakout-Abschnitte im Schrank, was auch die Servicekosten für alle Anwendungen senkt und es den Servicetechnikern vor Ort ermöglicht, im Falle einer Störung schnell zu handeln.

Die Time-Sensitive Networking-Technologie ermöglicht die mikrosekundengenaue Synchronisierung mehrerer HPS-17000, so dass Cycler, die mehrere Dutzend Meter voneinander entfernt stehen, zuverlässig parallel arbeiten können. Dies gibt den Ingenieuren mehr Freiheit, ihre Testaufbauten neu zu konfigurieren und die Geräte im Labor zu verschieben, um die Nutzung der Vermögenswerte zu maximieren und ihre Tests zu optimieren. Diese Synchronisierung erstreckt sich auch auf hochpräzise Strom- und Spannungssensoren, so dass Ingenieure, die sich mit der Entwicklung und Prüfung von Batterien befassen, die Aktionen der Cycler problemlos mit externen Messungen korrelieren können, und zwar mit einer Auflösung im Mikrosekundenbereich. Das Portfolio von NI im Bereich Leistungselektronik für Batterietests umfasst Netzsimulatoren sowie Cycler für Zellen, Module und Packs.

Mit dem HPS-17000 erweitert NI die Testleistung, um die schnell wachsende Nachfrage nach Batterien für Elektrofahrzeuge zu befriedigen. Zu den zusätzlichen Funktionen gehören: Erzeugung von Hochfrequenz-Testsignalen: Ideal für EIS- und ACIR-Anwendungen; Modi von 400 V bis 1500 V; Parallelbetrieb über Zeitsynchronisation über Ethernet und zeitgestempeltes Sollwert-Streaming für große, verteilte Einsätze. Hohe Wartungsfreundlichkeit und Modularität: Verbesserte Wartungsmöglichkeiten direkt durch den Kunden; austauschbare Power Bricks reduzieren die Ausfallzeiten und das System kann sicher betrieben werden, auch wenn ein Power Brick repariert werden muss.