IRW-PRESS: Neometals Ltd: Neometals Ltd: Primobius unterzeichnet Kooperationsvereinbarung mit
Mercedes-Benz

WICHTIGSTE FAKTEN:

- Primobius, das Recycling-JV von Neometals, hat mit LICULAR GmbH (LICULAR), der Recyclingtochter
von Mercedes-Benz, eine Kooperationsvereinbarung (Kooperation) abgeschlossen.
- Die Kooperation folgt einer Ankündigung von Mercedes-Benz im März 2022, in der
Primobius als Technologiepartner für die Planung und Errichtung einer
Lithiumionenbatterie-Recyclinganlage (Recyclinganlage) mit einer Verarbeitungskapazität von
2.500 Tonnen pro Jahr genannt wird.
- Die Kooperation steht unter dem Vorbehalt, dass LICULAR einen Auftrag für die Planung,
Lieferung und Installation der erforderlichen Gerätschaften für die Recyclinganlage
erteilt.
- Vorbehaltlich des vereinbarten Auftragseingangs werden bei der Zusammenarbeit folgende
Maßnahmen gesetzt:
o Primobius wird eine langfristige Forschungs- und Entwicklungskooperation eingehen, um
Zellformate und -chemien der nächsten Generation zu recyceln;
o Primobius wird LICULAR eine nicht-exklusive Technologielizenz für die Recyclinganlage
gewähren und LICULAR mit dem entsprechenden Know-how, Personalschulungen, technischen
Planungsleistungen sowie im Anlagenmanagement unterstützen;
o Während der Betriebsphase der Recyclinganlage werden die Vertragsparteien gemeinsam einen
großtechnischen Einsatz der Recyclingtechnologie von Primobius evaluieren.
- Die Recyclinganlage wird an einem vereinbarten Standort von LICULAR in Betrieb gehen (Neometals
rechnet mit dem Mercedes-Benz-Werk Kuppenheim in Süddeutschland).

Das innovative Projektentwicklungsunternehmen Neometals Ltd (ASX: NMT) (Neometals oder das
Unternehmen) freut sich bekannt zu geben, dass Primobius GmbH (Primobius), ein eingetragenes
Joint-Venture-Unternehmen (JV), das sich zu gleichen Teilen (50:50) in Besitz von Neometals und SMS
group GmbH (SMS-Gruppe) befindet, eine bedingte, verbindliche Vereinbarung
(Kooperationsvereinbarung) mit LICULAR GmbH (LICULAR) abgeschlossen hat. LICULAR ist eine
hundertprozentige Tochtergesellschaft von Mercedes-Benz AG (Mercedes-Benz), die eigens zu dem Zweck
gegründet wurde, ein spezielles Forschungsprogramm auf Basis eines Konsortiums mit
Mercedes-Benz durchzuführen, um ein ganzheitliches und nachhaltiges Recyclingkonzept für
Lithiumionenbatterien (LIB) zu entwickeln. Die formelle Zusammenarbeit folgt auf eine frühere
Pressemitteilung von Mercedes-Benz vom März, in der die globale Strategie des Unternehmens
für das Recycling von Autobatteriesystemen und die unterstützende Rolle von Primobius beim
Erreichen dieser Ziele erläutert wurde (weitere Einzelheiten dazu finden Sie in der
Neometals-Mitteilung mit dem Titel Mercedes-Benz Press Release Regarding Battery Recycling with
Primobius vom 11. März 2022). Die Zusammenarbeit wird rechtsverbindlich und beginnt mit dem
Eingang eines vereinbarten Auftrags (vereinbarter Auftrag) von LICULAR bei Primobius, der die
Lieferung und Installation der Ausrüstung für die Errichtung und Inbetriebnahme sowie den
Betrieb einer LICULAR-Recyclinganlage für das Batterierecycling und die Abfallentsorgung
(voraussichtlich im Mercedes-Benz-Werk Kuppenheim in Süddeutschland) beinhaltet. 

Die Recyclinganlage hat eine Nennkapazität von 10 Tonnen pro Tag (2.500 Tonnen pro Jahr) und
wird in zwei Phasen errichtet. Primobius wird LICULAR eine gebührenfreie Technologielizenz
für den Betrieb der Recyclinganlage samt Know-how und Anlagen-Support gewähren. 

Die Technologiepartnerschaft mit Mercedes-Benz (über LICULAR) bestätigt in
überzeugender Weise die Technologie von Primobius und dessen flexible Geschäftsmodelle und
unterstreicht die Bereitschaft des Unternehmens, kommerzielle Vereinbarungen an die
Recyclingbedürfnisse von Elektrofahrzeugherstellern, Lithiumionenbatterieerzeugern und
Umweltdienstleistern anzupassen.

Mit Unterstützung von SMS erweitert Primobius die technischen Planungspakete für
LICULAR, um sich in einem nächsten Schritt einen Auftrag über die Lieferung von
Anlagenteilen und die Errichtung der Recyclinganlage zu sichern.

Es folgt eine Reihe weiterer wesentlicher Bedingungen der Kooperationsvereinbarung:

- Unter der Voraussetzung, dass der vereinbarte Auftrag erteilt wird, werden die Parteien beim
Betrieb der Recyclinganlage kooperieren und zusammenarbeiten, wobei den Vertragsparteien die
folgenden Aufgaben und Zuständigkeiten zuteil werden:
o Primobius wird LICULAR bei der Inbetriebnahme der Recyclinganlage sowie bei der Beantragung von
Genehmigungen, Zulassungen und staatlichen Fördermitteln für die Recyclinganlage
unterstützen, die Mitarbeiter von LICULAR einschulen und einen kostenlosen technischen Support
vor Ort erbringen (nach oben hin gedeckelt);
o LICULAR wird von Primobius die erforderliche Ausrüstung für die Installation der
Recyclinganlage kaufen; und
o es erfolgt ein Datenaustausch zwischen den Vertragsparteien, um die Leistung zu optimieren und
gemeinsam während der Betriebsphase der Recyclinganlage die Möglichkeit einer Vermarktung
der Recyclingtechnologie und des Ansatzes der Kreislaufführung bewerten. 
- Für die technische Planung der Recyclinganlage, den Kauf der Gerätschaften und die
Installation der Recyclinganlage werden gesonderte Verträge geschlossen (die entsprechenden
Bedingungen sind im vereinbarten Auftrag zu fixieren und abzuschließen). 
- Die Vertragsparteien nehmen zur Kenntnis, dass allfällige Gespräche über eine
erweiterte Partnerschaft im Hinblick auf eine mögliche Industrialisierung/Skalierungsoptionen
zu einem späteren Zeitpunkt (d.h. während der Betriebsphase der Recyclinganlage) gemeinsam
zu bewerten sind.
- Die Kooperationsvereinbarung hat eine Laufzeit bis zum 31. Dezember 2026 und kann im
gegenseitigen Einvernehmen verlängert werden. Sie enthält auch die üblichen Klauseln
zur Kündigung aus wichtigem Grund.

Chris Reed erklärt:

Wir freuen uns sehr über den formellen Abschluss dieser langfristigen
Kooperationsvereinbarung mit Mercedes-Benz. Die F&E-Zusammenarbeit ist für uns ebenso
wichtig wie die erfolgreiche Lieferung der Gerätschaften. Wir können es kaum erwarten,
gemeinsam an der Entwicklung einer ganzheitlicheren Recyclinglösung, die auch Logistik,
Handling, Compliance und Nachhaltigkeit beinhaltet, zu arbeiten. Wir sind dankbar für diese
Gelegenheit und stellen uns gerne der Herausforderung, unsere Verarbeitungstechnologie
zukunftstauglich zu gestalten.

Autorisiert im Namen von Christopher Reed, Managing Director von Neometals

ENDE

Weitere Informationen erhalten Sie über:

Chris Reed
Geschäftsführer
Neometals Ltd
T: +61 8 9322 1182
E: info@neometals.com.au 

Jeremy Mcmanus
General Manager - Commercial & IR
Neometals Ltd
T: +61 8 9322 1182
E: jmcmanus@neometals.com.au 

Über Neometals Ltd. 

Wir von Neometals setzen auf die kontinuierliche Entwicklung und innovative Kommerzialisierung
unserer firmeneigenen Technologien, um unser Geschäftsziel in Zusammenarbeit mit starken
internationalen Partnern zu erreichen.

Neometals ist überzeugt, dass die Nachfrage nach umweltfreundlichen und ethisch
unbedenklichen Batterierohstoffen weiter zunehmen wird, wobei vor allem Energiespeichersysteme als
Wegbereiter für die Energiewende angesehen werden. Klimaneutralität, Nachhaltigkeit und
resiliente Lieferketten sind die wichtigsten Herausforderungen für die Versorgungskette von
Energiespeichern und Elektrofahrzeugen. Unsere Technologien, insbesondere auf dem Gebiet des
Recyclings und der Rückgewinnung von Batteriematerialien, verringern die Abhängigkeit von
der herkömmlichen Förderung und Verarbeitung und unterstützen die Prinzipien der
Kreislaufwirtschaft.

Neometals verfügt über drei Kerngeschäfte mit Schwerpunkt auf Batterierohstoffen
zur Vermarktung der kostengünstigen und klimaneutralen Verarbeitungstechnologien des
Unternehmens:

- Lithiumionenbatterie-Recycling (50 %-Beteiligung) - Herstellung von Nickel, Kobalt und Lithium
aus Produktionsabfällen und ausgedienten Lithiumionenbatterien im Rahmen eines eingetragenen JV
mit SMS group, dem weltweit führenden Anlagenbauer. Das Primobius-JV wird schon bald den
Betrieb einer Anlage mit 10 Tonnen Tageskapazität in Deutschland aufnehmen und wurde von
Mercedes-Benz als Technologiepartner ausgewählt. Eine Investitionsentscheidung für die
erste Betriebsanlage mit 50 Tonnen Tageskapazität gemeinsam mit Stelco in Kanada wird im
Septemberquartal 2022 erwartet.
- Vanadiumrückgewinnung (Erwerb einer 50 %-Beteiligung) - Herstellung von hochreinem
Vanadiumpentoxid über die Verarbeitung eines Nebenprodukts der Stahlerzeugung (Schlacke).
Abschluss von Evaluierungsstudien zu einem Betrieb mit 300.000 Tonnen Jahreskapazität in Pori
(Finnland) und potenzielles Joint Venture mit der Firma Critical Metals, das durch einen
10-Jahres-Vertrag zur Lieferung von 2 Mio. Tonnen Schlacke mit dem führenden skandinavischen
Stahlerzeuger SSAB untermauert wird. Eine Investitionsentscheidung wird Ende Dezember 2022 erwartet.
Eine Absichtserklärung mit der Firma H2Green Steel für die Lieferung von bis zu 4 Mio.
Tonnen Schlacke legt die Basis für einen möglichen zweiten Betrieb in Boden
(Schweden).
- Lithiumchemikalien (Erwerb einer 35 %-Beteiligung) - Herstellung von Lithiumhydroxid aus Sole
und/oder Rohstoff aus Hartgestein unter Einsatz des Elektrolyseverfahrens ELi®. Co-Finanzierung
von Pilotanlagen- und Evaluierungsstudien für einen Betrieb mit 25.000 Tonnen
Jahreskapazität in Estrarreja (Portugal) im Hinblick auf ein mögliches Joint Venture mit
dem Technologie-Miteigentümer Mineral Resources Ltd. und Portugals größtem
Chemieunternehmen Bondalti Chemicals S.A. Eine Investitionsentscheidung wird im Dezember 2023
erwartet.



Die englische Originalmeldung finden Sie unter folgendem Link: 
https://www.irw-press.at/press_html.aspx?messageID=65783
Die übersetzte Meldung finden Sie unter folgendem Link: 
https://www.irw-press.at/press_html.aspx?messageID=65783&tr=1
NEWSLETTER REGISTRIERUNG: 


Aktuelle Pressemeldungen dieses Unternehmens direkt in Ihr Postfach: 
http://www.irw-press.com/alert_subscription.php?lang=de&isin=AU000000NMT1

Mitteilung übermittelt durch IRW-Press.com. Für den Inhalt ist der Aussender
verantwortlich.

Kostenloser Abdruck mit Quellenangabe erlaubt.