Die von Europa, den Vereinigten Staaten und anderen wegen der Invasion in der Ukraine verhängten Sanktionen haben Russland den Zugang zu neuen Flugzeugen, Ersatzteilen und Wartungsdiensten verwehrt und seine Luftfahrtindustrie gezwungen, die Zahl der Flüge zu reduzieren.

"Solange russische Fluggesellschaften ihren Betrieb aufrechterhalten, stellen sie eine potenzielle Bedrohung für internationale Reisende sowie für Russen dar, die im Inland fliegen", schrieb Rubio, der führende Republikaner im Geheimdienstausschuss des Senats.

"Viele russische Fluggesellschaften haben versucht, die strengen US-Exportkontrollen zu umgehen, indem sie weiterhin Flüge nach Peking, Delhi, Dubai und anderswohin durchführen, obwohl sie auf der schwarzen Liste stehen."

Die FAA hat sich nicht sofort dazu geäußert, aber im April hat sie ihre Flugsicherheitseinstufung für Russland herabgestuft und erklärt, dass die Bundesagentur für Luftverkehr des Landes die Sicherheitsstandards der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) nicht einhält.

Die Vereinigten Staaten verbannten im März russische Fluggesellschaften aus dem amerikanischen Luftraum und schlossen sich damit der Europäischen Union und Kanada an.

Letzte Woche erklärte die oberste Aufsichtsbehörde der Europäischen Union für Flugsicherheit, er sei "sehr besorgt" über die Sicherheit von Flugzeugen aus westlicher Produktion, die weiterhin in Russland fliegen, ohne Zugang zu Ersatzteilen und angemessener Wartung.

"Das ist sehr unsicher", sagte Patrick Ky, Exekutivdirektor der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA). Er sagte, es gebe Berichte, dass Russland gezwungen sei, Flugzeuge auszuschlachten, um andere in Betrieb zu halten.

Rubio fügte hinzu, dass weitere Hinweise der FAA "über die Art der möglichen Risiken, die durch Reisen an Bord von Flugzeugen ohne aktuelle Teile entstehen, dringend erforderlich sind".

Das US-Handelsministerium hat im März mehr als 150 Boeing-Flugzeuge, die von russischen Fluggesellschaften betrieben werden, auf eine Liste von Flugzeugen gesetzt, von denen angenommen wird, dass sie gegen die US-Exportkontrollen verstoßen.