FRANKFURT (Dow Jones)--Der Sportwagenhersteller Porsche ist im Zuge seiner Elektrooffensive um eine möglichst breite Aufstellung bei der Versorgung mit dem potenziell knappen Gut Batteriezellen bemüht. Bei den Top-End-Modellen wolle Porsche seine Batteriezellen selbst entwickeln und produzieren, sagte Finanzvorstand Lutz Meschke im Interview mit der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung. "Der zweite Pfeiler ist natürlich die Zusammenarbeit mit VW und den VW-Partnern. Und drittens beziehen wir auch von externen Lieferanten Batterien."

Bis zum Jahr 2030 sollen 80 Prozent der Porsche-Neuwagen vollelektrisch sein. Bislang hat Porsche mit dem Taycan allerdings nur ein Elektroauto im Angebot. Meschke zeigte sich jedoch zuversichtlich, dass die Elektroversion des Macan, bei der es Schwierigkeiten mit der Software gab, 2024 auf den Markt kommen wird. "Die Hardware, also das Fahrzeug selbst, ist bald fertig", sagte er.

Ob sich Porsche beim autonomen Fahren unabhängig vom Mehrheitseigner VW macht, ist nach den Worten des Finanzchefs noch nicht abschließend entschieden. "Es ist aber denkbar, dass wir unseren eigenen Weg gehen und mit einem auf diesem Feld renommierten Technologieunternehmen zusammenarbeiten könnten", sagte Meschke. "Dazu führen wir gute Gespräche."

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October 02, 2022 08:40 ET (12:40 GMT)