QANTAS AIRWAYS LIMITED Hudson, die erste weibliche Vorstandsvorsitzende der Fluggesellschaft, löste Ende letzten Jahres den langjährigen Alan Joyce nach einem der rufschädigendsten Jahre des Unternehmens ab.
Das Unternehmen verteidigt sich gegen eine Klage der Wettbewerbsbehörde wegen des Verkaufs von Tickets für bereits gestrichene Flüge. Außerdem hat ein Gericht festgestellt, dass die Fluggesellschaft im Jahr 2020 1.700 Mitarbeiter des Bodenpersonals unrechtmäßig entlassen hat.
"Man kann mit Fug und Recht behaupten, dass ich in den letzten sechs Monaten viel mehr zugehört als geredet habe", sagte Hudson auf einer Pressekonferenz im Qantas-Hangar am Flughafen Sydney.
"Ich habe unseren Kunden zugehört und ich habe Ihnen zugehört, unseren Mitarbeitern, sowohl in den Flugzeugen auf unseren Flughäfen als auch bei den Investitionen, die wir tätigen, um die Stimmen unserer Mitarbeiter, die Stimmen unserer Kunden, in alles, was wir tun, einzubringen", sagte sie.
Qantas wird neue Innenausstattungen für ihre A220-Flugzeuge vorstellen, die Einführung von Wi-Fi auf internationalen Flügen beschleunigen, ihre digitalen Plattformen verbessern und weitere neue Treueprogramme anbieten, sagte sie.
Der bereinigte Gewinn vor Steuern von Qantas belief sich in den sechs Monaten bis zum 31. Dezember auf 1,25 Mrd. AUD (785,9 Mio. $) und lag damit um 12,8 % unter dem Rekordwert von 1,43 Mrd. AUD aus dem Vorjahr, als es nach der Pandemie eine Welle von Reisen gegeben hatte.
Laut Jefferies verfehlte der Gewinn die Konsensschätzung von 1,26 Mrd. AUD nur knapp.
"Angesichts der anhaltend guten Handelsbedingungen und der starken Bilanz zur Finanzierung von Rückkäufen und höheren Investitionen befindet sich Qantas in einer weitaus stärkeren Position, als das aktuelle Kursmultiplikatorverhältnis vermuten lässt", sagte Anthony Moulder, Aktienanalyst bei Jefferies.
Qantas wird positiv gehandelt und steigt im frühen Handel um bis zu 1,8%.
TARIFE NORMALISIEREN SICH
Qantas erklärte, dass die Verzögerungen bei der Auslieferung der Airbus A350 das Projekt Sunrise beeinträchtigen werden, den viel beachteten Plan für die weltweit längsten Nonstop-Flüge zwischen Sydney und London.
Air New Zealand, die am Donnerstag ebenfalls einen Gewinnrückgang von 38% aufgrund nachlassender Reisenachfrage und steigender Kosten verzeichnete, fügte hinzu, dass die Verzögerung bei der Auslieferung der 787 Dreamliner von Boeing Auswirkungen auf ihren Betrieb haben wird.
Hudson sagte, der Gewinnrückgang im ersten Halbjahr sei auf eine Normalisierung der Tarife und Kapazitäten zurückzuführen.
Die Flugpreise sind seit ihrem Höchststand Ende 2022 um mehr als 10% gesunken. Niedrigere Flugpreise trugen zu einem Rückgang der Einnahmen von Qantas pro verfügbarem Sitzkilometer bei, was sich mit rund 600 Millionen AUD auf das Ergebnis des Unternehmens auswirkte.
Die Nachfrage nach Reisen in diesem Jahr bleibt jedoch in allen Bereichen stark, sagte Hudson, wobei der Freizeitverkehr weiterhin führend ist und der Geschäftsreiseverkehr sich dem Niveau von vor dem COVID nähert.
Im vergangenen Jahr wurde die Fluggesellschaft für die hohen Stornierungsraten im Hauptreisemonat Dezember kritisiert, insbesondere bei ihrer Billigfluglinie JetStar.
Hudson sagte, die Stornierungen seien auf Wetterereignisse zurückzuführen, die außerhalb der Kontrolle der Fluggesellschaft lagen.
"Qantas ist die Fluggesellschaft, die in den letzten 12 Monaten die meisten Flüge pünktlich abgewickelt hat, also schneiden wir viel besser ab als unsere Konkurrenten", sagte Hudson.
"Aber das ist nicht unsere Messlatte. Unser Maßstab ist es, auf den Stand vor COVID zu kommen und tatsächlich besser zu werden und darüber hinaus zu gehen, und das konsequent."
($1 = 1,5270 australische Dollar) ($1 = 1,5253 australische Dollar) (Berichterstattung von Echha Jain und Roshan Thomas in Bengaluru; Redaktion: Shailesh Kuber und Stephen Coates)
