Kurs Joby Aviation, Inc.

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JOBY

Raumfahrt / Verteidigung

Markt geschlossen - Nyse 21:00:02 28.03.2024 % 5 Tage % 1. Jan.
5.36 USD -1.11% Intraday Chart für Joby Aviation, Inc. +1.90% -19.40%
Umsatz 2024 * 2.75 Mio. 2.48 Mio. Umsatz 2025 * 52.75 Mio. 47.59 Mio. Marktwert 3.77 Mrd. 3.4 Mrd.
Nettoergebnis 2024 * -518 Mio. -467 Mio. Nettoergebnis 2025 * -575 Mio. -519 Mio. EV / Sales 2024 * 929 x
Nettoliquidität 2024 * 1.21 Mrd. 1.09 Mrd. Nettoliquidität 2025 * 809 Mio. 730 Mio. EV / Sales 2025 * 56.1 x
KGV 2024 *
-7.05 x
KGV 2025 *
-6.5 x
Beschäftigte 1’777
Rendite 2024 *
-
Rendite 2025 *
-
Streubesitz 61.69%
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Laufendes Jahr-19.40%
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Founder 50 01.01.09
Director of Finance/CFO 52 01.03.21
Chief Operating Officer 61 01.12.20
Aufsichtsräte TitelAlterSeit
Director/Board Member 64 10.08.21
Director/Board Member 67 23.03.23
Director/Board Member 56 01.08.21
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Datum Kurs % Volumen
28.03.24 5.36 -1.11% 3 786 076
27.03.24 5.42 +0.93% 3 387 212
26.03.24 5.37 +2.48% 5 716 116
25.03.24 5.24 +0.38% 4 745 690
22.03.24 5.22 -0.76% 4 989 319

verzögerte Kurse Nyse, Am 28. März 2024 um 21:00 Uhr

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Joby Aviation, Inc. ist ein Transportunternehmen, das elektrische Lufttaxis für den kommerziellen Passagierverkehr entwickelt. Das Unternehmen entwickelt ein vollelektrisches, senkrecht startendes und landendes (eVTOL) Lufttaxi. Das Joby eVTOL soll einen Piloten und vier Passagiere mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 Meilen pro Stunde und einer Reichweite von 100 Meilen transportieren. Das Unternehmen plant die Herstellung, den Besitz und den Betrieb seiner Flugzeuge. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Bereitstellung von Transportdienstleistungen für Kunden, darunter Regierungsbehörden wie die US-Luftwaffe, durch den Verkauf oder die Vergabe von Aufträgen, sowie für individuelle Endnutzer durch einen App-basierten Mitfahrservice in der Luft. Sein Global Electric Aviation Charging System wurde entwickelt, um den Betrieb von Elektroflugzeugen zu unterstützen. Das Unternehmen betreibt eine Entwicklungs- und Produktionsstätte für Antriebsstrang und Elektronik in San Carlos, Kalifornien, sowie 130.000 Quadratfuß für additive und subtraktive Fertigung, Bearbeitung, Flugzeugmontage und Flugtestanlagen in Marina, Kalifornien.
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