(Alliance News) - Die britische Flugsicherung National Air Traffic Services hat am Mittwoch bekannt gegeben, dass sie den ehemaligen CEO von Rolls-Royce Holdings PLC, Warren East, als nicht-geschäftsführenden Vorsitzenden eingestellt hat, nachdem sie wegen eines kostspieligen Ausfalls im August unter Druck von Regulierungsbehörden und Fluggesellschaften geraten war.

East übernimmt den Vorsitz am 1. September. Er tritt die Nachfolge von Paul Golby an, der seit 2014 im Amt ist.

NATS besteht aus zwei Hauptgeschäftsbereichen. NATS En Route PLC ist das regulierte Unternehmen, das Flugverkehrsmanagementdienste im britischen Luftraum und im östlichen Teil des Nordatlantiks anbietet. NATS Services Ltd bietet Fluglotsendienste auf britischen und ausländischen Flughäfen an. Im letzten Geschäftsjahr wurden 2,2 Millionen Flüge in Großbritannien abgefertigt.

East war von 2015 bis 2022 Chief Executive Officer des Triebwerkherstellers Rolls-Royce. Davor war er fast 20 Jahre bei dem Computerchip-Hersteller ARM Holdings PLC tätig, davon 12 Jahre als CEO.

Letzten Monat wurde in einer unabhängigen Untersuchung des Zusammenbruchs der Flugverkehrskontrolle an den britischen Feiertagen im August, von dem fast 750.000 Passagiere betroffen waren, ein "erheblicher Mangel an Vorausplanung" festgestellt. Am 28. August letzten Jahres kam es auf allen britischen Flughäfen zu einem Flugverbot, nachdem NATS eine technische Panne bei der Bearbeitung eines Flugplans erlitten hatte.

"Es war ein Privileg, in einigen der schwierigsten Zeiten, die NATS und der gesamte Luftfahrtsektor durchgemacht haben, den Vorsitz zu führen", sagte Golby und bezog sich dabei insbesondere auf die Covid-19-Pandemie.

East kommentierte: "Die Luftfahrt ist für unsere Gesellschaft und Wirtschaft lebenswichtig, und die unverzichtbare Infrastruktur, die NATS bereitstellt, untermauert diese wichtige Funktion. Das nächste Jahrzehnt bringt enorme Herausforderungen und vielfältige Möglichkeiten mit sich, da sich der Sektor der Notwendigkeit der Energiewende und den Möglichkeiten der fortschreitenden Technologie stellen muss."

Von Tom Waite, Redakteur der Alliance News

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