Boeing erwartet die Zertifizierung der MAX 7 vor der MAX 10 - Geschäftsführer

Boeing Co rechnet damit, dass die 737 MAX 7 bis Ende des Jahres und die größere MAX 10 in der ersten Hälfte des Jahres 2023 zertifiziert werden, sagte eine Führungskraft am Donnerstag.

Für beide muss der Hersteller eine Frist bis zum Jahresende einhalten oder die neuen Anforderungen für Cockpit-Warnungen erfüllen, es sei denn, der US-Gesetzgeber verzichtet darauf.

"Die MAX 7 wird die erste sein, die auf den Markt kommt. Die MAX 10 wird gleich danach kommen", sagte John Dyson, Produktmarketingspezialist bei Boeing Commercial Airplanes, gegenüber Reportern, bevor er Reuters nach einem Briefing genauere Daten nannte.

Der Großkunde Ryanair Holdings PLC sagte am Dienstag gegenüber Reuters, dass Boeing anscheinend akzeptiert habe, dass es nicht in der Lage sein werde, die MAX 10 bis zum Jahresende zu zertifizieren, dass es aber möglich sei, dass die US-Gesetzgeber dem Unternehmen mehr Zeit geben könnten.