Das Logistikunternehmen will mit der Finanzierungsrunde, die in den kommenden Wochen abgeschlossen werden soll, eine Bewertung von 20 Mrd. USD erreichen und unter anderem Tencent Holdings als Investor gewinnen, so die Quellen.

Die bestehenden J&T-Investoren Boyu Capital, Hillhouse und Sequoia Capital China wollen sich ebenfalls an der Runde beteiligen, die die Bewertung des Unternehmens gegenüber einer früheren Runde, die im April abgeschlossen wurde, mehr als verdoppeln wird.

Damals hatte J&T unter der Führung von Boyu 1,8 Mrd. USD aufgebracht, zu denen sich Sequoia und Hillhouse gesellten, mit einer Bewertung von 7,8 Mrd. USD nach Abschluss der Runde, wie einer der drei Investoren und eine weitere Quelle mitteilten.

J&T und Hillhouse antworteten nicht auf Bitten um Stellungnahme. Tencent, Sequoia und Boyu lehnten eine Stellungnahme ab.

Das Kurierunternehmen plant eine Börsennotierung in Hongkong im nächsten Jahr, sagten die Quellen, die nicht genannt werden wollten, da die Informationen vertraulich sind.

J&T wurde 2015 in Indonesien von zwei leitenden Angestellten des chinesischen Smartphone-Herstellers Oppo gegründet, die ihre Erfahrung im Vertrieb nutzten, um ein umfangreiches Logistiknetzwerk in ganz Südostasien aufzubauen, das auf die boomenden E-Commerce-Unternehmen der Region abzielt.

Das Unternehmen trat 2020 in China ein und konkurriert mit lokalen Konkurrenten wie der S.F. Holding, ZTO Express und den hauseigenen Logistiknetzwerken der E-Commerce-Giganten Alibaba Group und JD.com.

Zwei der Quellen sagten, dass J&T, dessen Geschäft durch einen pandemiebedingten Boom bei der Hauszustellung beflügelt wurde, nun den Start in Lateinamerika vorbereitet, wo das südostasiatische E-Commerce-Unternehmen Shopee, ein Top-Kunde, seit seinem Vorstoß vor zwei Jahren schnell expandiert hat.

Analysten sagen, dass die Erfahrung von J&T bei der Belieferung kleinerer Städte in Südostasien und China dem Unternehmen helfen sollte, in Lateinamerika zu wachsen und sowohl bestehende Kunden wie Shopee als auch chinesische Unternehmen zu bedienen, die ein breiteres globales Engagement suchen.

"J&T baut eine UPS/DHL-ähnliche globale Infrastruktur auf, die auf den boomenden E-Commerce ausgerichtet ist", sagte Jianggan Li, Chief Executive Officer des Beratungsunternehmens Momentum Works.

"Die Tatsache, dass sie ihr Geschäft zunächst in Südostasien unter Beweis gestellt haben, verschafft ihnen einen entscheidenden Vorteil gegenüber chinesischen Unternehmen, wenn es darum geht, kulturübergreifende Organisation und Abläufe effektiv zu managen."