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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
2’653 JPY | -0.34% | -0.60% | +7.02% |
15.02. | Japan unternimmt einen weiteren Versuch zum Start der nächsten Generation der H3-Rakete | RE |
12.02. | Gewinn von Seiren sinkt um fast 7% in Q1-Q3 des Geschäftsjahres | MT |
Übersicht
- Das Unternehmen befindet sich bei einem kurzfristigen Anlagehorizont in einer aus fundamentaler Betrachtungsperspektive attraktiven Situation.
- Der Refinitiv ESG-Score, ein Nachhaltigkeits-Ranking um Unternehmen innerhalb einer Branche zu vergleichen, ist negativ.
Stärken
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, wurde in den letzten vier Monaten deutlich nach oben korrigiert.
- Die Schätzungen der verschiedenen Analysten zur Entwicklung der Geschäftsaktivität sind relativ ähnlich. Dies resultiert aus der guten Vorhersagbarkeit in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens und/oder einer ausgezeichneten Kommunikation des Unternehmens gegenüber Analysten.
- Das Unternehmen gibt in der Regel Zahlen bekannt, die über dem Konsens der Analysten liegen, und mit Prozentsätzen, die im Allgemeinen positiv überraschen.
Schwächen
- Das Potenzial für ein Wachstum des Gewinns je Aktie (EPS) in den kommenden Jahren scheint nach den aktuellen Analystenschätzungen begrenzt.
- Das Unternehmen schüttet keine oder nur wenig Dividende aus und weist daher nur eine niedrige oder keine Dividendenrendite auf.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Auto / Truck - Teile
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+7.02% | 911 Mio. | D | ||
+1.24% | 5.23 Mrd. | D+ | ||
+11.33% | 2.97 Mrd. | B+ | ||
+10.50% | 2.8 Mrd. | C+ | ||
-20.35% | 2.64 Mrd. | C+ | ||
-8.31% | 2.15 Mrd. | - | ||
+28.33% | 1.8 Mrd. | - | ||
+1.92% | 1.47 Mrd. | C- | ||
+17.29% | 1.41 Mrd. | - | ||
-22.23% | 1.44 Mrd. | - | - |
Finanzen
Bewertung
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Vorhersagbarkeit
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