SHANDONG HI-SPEED ROAD&BRIDGE GROUP CO., LTD. Zu einer Liste hinzufügen
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Schlusskurs
Andere Börsenplätze
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
| 5.63 CNY | +1.08% |
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-6.17% | -0.18% |
Übersicht
- Im Allgemeinen sind die Fundamentalwerte dieses Unternehmens bei einem mittel- bis langfristigen Anlagehorizont von schlechter Qualität.
- Innerhalb eines kurzfristigen Anlagehorizonts weist das Unternehmen eine schwächere fundamentale Konfiguration auf.
Stärken
- Das Unternehmen weist eine sehr attraktive Bewertung im Verhältnis zum Unternehmensgewinn auf.
- Das Unternehmen scheint angesichts seines Nettovermögenswertes schlecht bewertet zu sein.
- Die Mehrheit der Analysten, die die Aktie verfolgen, empfehlen deren Kauf bzw. ziehen die Aktie in Betracht.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
- Die Schätzungen der verschiedenen Analysten zur Entwicklung der Geschäftsaktivität sind relativ ähnlich. Dies resultiert aus der guten Vorhersagbarkeit in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens und/oder einer ausgezeichneten Kommunikation des Unternehmens gegenüber Analysten.
- Die Streuung der Kursziele ist relativ gering, was auf einen Analystenkonsens in der Bewertung des Unternehmens und seiner Aussichten hindeutet.
Schwächen
- In Prozent des Umsatzes und ohne Berücksichtigung von Rückstellungen und Abschreibungen hat das Unternehmen relativ niedrige Margen.
- Die vom Unternehmen generierten Margen sind relativ mäßig.
- Die Revisionen der Umsatzerwartungen für das abgelaufene Jahr tendieren deutlich nach unten. Die Prognosen zu den Verkaufszahlen wurden von den Analysten regelmäßig nach unten korrigiert.
- Die Umsatzprognosen für das laufende und kommende Jahr wurden jüngst gesenkt.
- In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
- Die Gewinnerwartungen wurden in den letzten Monaten deutlich nach unten angepasst.
- Die allgemeine Konsensmeinung der Analysten hat sich in den letzten vier Monaten stark verschlechtert.
- In den letzten zwölf Monaten wurde der Analystenkonsens stark nach unten korrigiert.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Schwere Baukonstruktionen
| % 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| -0.18% | 1.21 Mrd. | - | ||
| -2.00% | 8.83 Mrd. | D | ||
| +64.02% | 4.9 Mrd. | D | ||
| +14.83% | 3.15 Mrd. | C | ||
| +17.10% | 2.69 Mrd. | D+ | ||
| +17.69% | 1.56 Mrd. | D | ||
| +7.12% | 1.4 Mrd. | - | ||
| +6.75% | 904 Mio. | - | D- | |
| +19.69% | 815 Mio. | C | ||
| -7.62% | 779 Mio. | B- |
Investment Rating
Trading Rating
ESG Refinitiv
-
Finanzen
Umsatzentwicklung
Ergebnisentwicklung
EBITDA / Umsatz
Rentabilität
Finanzielle Situation
-
Bewertung
KGV
EV / Sales
-
Price to Book
Price to Free Cash Flow
-
Rendite
-
Momentum
Umsatzschätzungen 1J
Umsatzschätzungen 4M
Revision Umsatz, 7 Tage
Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr
Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate
Analystenschätzungen
Analystenempfehlungen
Potenzielles Kursziel
Verlauf Kursziel 4M
Verlauf d. Empfehlungen 4M
Verlauf d. Empfehlungen 12M
Vorhersagbarkeit
Analystenabdeckung
Streuung Schätzungen
Streuung bei den Analystenmeinungen
Streuung beim Kursziel
Qualität der Veröffentlichungen
Chartanalyse
Kurzfr. Timing
Mittelfr. Timing
Langfr. Timing
RSI
Bollinger Band
Ungewöhnliches Volumen
- Börse
- Aktien
- 000498 Aktie
- Ratings Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd.
