Letzten Monat bestätigte Boeing, dass sich die Auslieferung des ersten 777X-Jets von 2023 auf 2025 verzögert hat, sagte aber, dass man weiterhin Vertrauen in das Programm habe.

Vor den Verzögerungen war SIA davon ausgegangen, bis Ende 2023 das erste der 31 bestellten 777X-Flugzeuge zu erhalten, sagte Chief Executive Goh Choon Phong vor Analysten und Medien.

"Im Moment glaube ich nicht, dass unser Wachstumsplan ernsthaft behindert wird", sagte er.

"Wir haben eine gewisse Flexibilität, um mögliche Kapazitätsverluste auszugleichen", sagte er und bezog sich dabei auf den Flottenplan der Fluggesellschaft.

Die Kommentare kamen, nachdem die Fluggesellschaft am Mittwoch einen geringeren Jahresverlust von 962 Mio. S$ (693,63 Mio. $) für die 12 Monate bis zum 31. März bekannt gegeben hatte, einschließlich eines Betriebsgewinns von 10 Mio. S$ in der zweiten Jahreshälfte, da die Grenzbeschränkungen nachließen und die Passagierzahlen stiegen.

SIA sagte, die Passagierkapazität werde im ersten Quartal durchschnittlich 61% und im zweiten Quartal des laufenden Geschäftsjahres 67% des Niveaus vor der Pandemie betragen.

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