Der Rückzug von Didi aus den USA, weniger als ein Jahr nach seinem Debüt dort, wird als Versuch gewertet, die Regulierungsbehörden zu besänftigen, die verärgert darüber sind, dass Didi den Börsengang mit einem Volumen von 4,4 Milliarden Dollar vorangetrieben hat, obwohl das Unternehmen aufgefordert wurde, diesen auf Eis zu legen, während chinesische Behörden seine Datenpraktiken überprüften.

Als Teil der Untersuchung wurden die mobilen Apps von Didi aus den App-Stores in China entfernt und die Registrierung neuer Nutzer bleibt ausgesetzt. Letzten Monat meldete das Unternehmen einen Umsatzrückgang von 13% im vierten Quartal, verglichen mit einer Verdoppelung im ersten Quartal 2021 vor der Untersuchung.

Es ist unwahrscheinlich, dass sich die Lage für Didi in nächster Zeit bessert, da die Überprüfung der Cybersicherheit unter der Leitung der chinesischen Internetaufsichtsbehörde Cyberspace Administration of China (CAC) noch nicht abgeschlossen ist und eine Entscheidung über die zu verhängende Strafe noch aussteht, so Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind.

Die endgültige Strafe gegen Didi müsse noch von der zentralen Führung abgesegnet werden, die derzeit mit dringenderen Problemen wie einem starken wirtschaftlichen Abschwung und dem Ausbruch des Koronavirus im ganzen Land beschäftigt sei, fügten sie hinzu.

"Die Untersuchung der Cybersicherheit von Didi steht einfach nicht ganz oben auf der Tagesordnung der zentralen Führung", sagte einer der Personen.

Die Verzögerungen bei der Festlegung der Zukunft von Didi könnten dazu führen, dass einige Investoren keine Möglichkeit haben, aus den Aktien des Unternehmens auszusteigen, deren Wert bereits geschrumpft ist. Der Ride-Hailer wird derzeit mit rund 7,2 Milliarden Dollar bewertet, verglichen mit 80 Milliarden Dollar zum Zeitpunkt der Börsennotierung.

Didi hat nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar reagiert. Ebenso wenig die CAC oder das Informationsbüro des Staatsrats.

Didi, das von SoftBank und Uber Technologies unterstützt wird, sagte Anfang des Monats, dass es nicht in der Lage wäre, die von Peking durchgeführte Überprüfung der Cybersicherheit abzuschließen, die sich negativ auf sein Geschäft ausgewirkt hat, wenn es sich nicht von der US-Börse zurückzieht.

Rund 96% der Didi-Aktionäre stimmten am Montag für ein Delisting seiner American Depositary Shares von der New Yorker Börse. Didi plant, am oder nach dem 2. Juni einen Antrag auf Delisting bei der U.S. Securities and Exchange Commission zu stellen.

Didi, das auch Liefer- und Finanzdienstleistungen anbietet, wollte bereits im Juni in Hongkong an die Börse gehen. Das Unternehmen hat diese Pläne auf unbestimmte Zeit auf Eis gelegt, nachdem es kein grünes Licht von den chinesischen Aufsichtsbehörden erhalten hat, wie Reuters berichtet.

ABWÄRTSTREND

Das behördliche Vorgehen gegen Didi im vergangenen Jahr war Teil eines umfassenderen und beispiellosen Vorgehens der Behörden gegen einige der bekanntesten Unternehmen Chinas, unter anderem wegen Verstößen gegen Kartell- und Datensicherheitsvorschriften.

In einer erstaunlichen Kehrtwende nur fünf Monate nach seinem Debüt erklärte Didi im Dezember, dass es sich von der NYSE zurückziehen und eine Notierung in Hongkong anstreben würde.

"Die Einstellung der Börsennotierung ist ein wichtiger, wenn auch nur kleiner Schritt für Didi, um zu überleben", sagte eine Person, die mit den Überlegungen des Unternehmens vertraut ist. "Es muss seine Präsenz auf dem US-Kapitalmarkt so schnell wie möglich aufgeben, um eine Chance zu haben."

Ein weiterer Gegenwind für Didis Wiederbelebung des Ride-Hailing-Geschäfts sind Chinas strenge Null-COVID-Regeln, die mehrere Städte, darunter die Finanzmetropole Shanghai, monatelang unter Verschluss hielten und viele andere dazu zwangen, Mobilitätskontrollen durchzuführen.

Der chinesische Ride-Hailing-Markt befindet sich seit Mitte letzten Jahres aufgrund der COVID-19-Ausbrüche und der strengeren Kontrolle der Einhaltung von Lizenzen in einem Abwärtstrend. Laut den Analysten von Bernstein gingen die entsprechenden Aufträge im März und April um 30% bzw. 37% gegenüber dem Vorjahr zurück.

"Didi wird mehr für Marketing ausgeben müssen, um die Nachfrage anzukurbeln, wenn sich das Leben wieder normalisiert hat", schrieben sie letzte Woche in einer Notiz.