Die Batterien werden die XUV400 SUVs des indischen Automobilherstellers antreiben, die wahrscheinlich zwischen dem vierten Quartal und Januar ausgeliefert werden sollen, so die Quelle.

Die Quelle, die den Umfang des Liefervertrags nicht bestätigte, lehnte es ab, identifiziert zu werden, da die Pläne noch nicht öffentlich waren.

Bevor LG Energy Solution von seiner Muttergesellschaft LG Chem abgespalten wurde, unterzeichnete Mahindra 2018 eine Vereinbarung mit LG Chem über die Zusammenarbeit bei der Lieferung und Technologie von Lithium-Ionen-Batterien auf der Basis von Nickel-, Kobalt- und Mangan-Chemie, so eine Erklärung von Mahindra.

LG Energy Solution lehnte eine Stellungnahme ab. Mahindra hat nicht sofort geantwortet.

Mahindra hat letzte Woche 250 Millionen Dollar von British International Investment für seine neue EV-Einheit mit einer Bewertung von 9,1 Milliarden Dollar erhalten.

Der Autohersteller plant, in den nächsten Jahren fünf elektrische SUVs auf den Markt zu bringen, beginnend mit dem XUV400 im September. Es wird erwartet, dass diese Modelle bis März 2027 bis zu 30% oder etwa 200.000 Einheiten des gesamten jährlichen SUV-Absatzes ausmachen werden.

Der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens sagte in einem Interview mit Reuters, dass Mahindra in Erwägung ziehen könnte, in ein Batteriezellenunternehmen zu investieren, um den zukünftigen Elektrifizierungsbedarf zu decken.