STADLER RAIL AG HALBJAHRESBERICHT 2022
HALBJAHRESERGEBNISSE 2022
AUF EINEN BLICK
1.5
MILLIARDEN CHF
UMSATZ
Vorjahr: 1.4
4.5%
EBIT-MARGE
Vorjahr: 3.5%
6.0
MILLIARDEN CHF
AUFTRAGSEINGANG
Vorjahr: 3.1
21.7
66.8
MILLIONEN CHF
EBIT
Vorjahr: 48.9
38 237
EINGETRAGENE AKTIONÄRE PER 30. JUNI 2022
Am 31.12.2021: 33 292
13 092
MITARBEITENDE WELTWEIT
(durchschnittliche FTE 1.1.-30.6.2022) Vorjahr: 12 851
MILLIARDEN CHF AUFTRAGSBESTAND
Am 31.12.2021: 17.9
STADLER - DER SYSTEMANBIETER VON MOBILITÄTSLÖSUNGEN IM SCHIENENFAHRZEUGBAU,
SERVICE UND SIGNALTECHNIK
Stadler Halbjahresbericht 2022 3
KENNZAHLEN
1. Halbjahr | in % des | 1. Halbjahr | in % des | Veränderung | |||||
in Mio. CHF bzw. wie angemerkt | bzw. 30.06.2022 | Nettoerlöses | bzw. 31.12.2021 | Nettoerlöses | in % | ||||
Stadler | |||||||||
Auftragseingang | 5'973.7 | 3'121.6 | 91% | ||||||
Auftragsbestand 1 | 21'728.4 | 17'871.3 | 22% | ||||||
Nettoerlöse aus Lieferungen und Leistungen | 1'471.7 | 100.0% | 1'417.7 | 100.0% | 4% | ||||
Bruttomarge 2 | 143.7 | 9.8% | 142.0 | 10.0% | 1% | ||||
EBITD A 3 | 117.8 | 8.0% | 96.0 | 6.8% | 23% | ||||
Betriebliches Ergebnis (EBIT) | 66.8 | 4.5% | 48.9 | 3.5% | 36% | ||||
Konzernergebnis | 2.4 | 0.2% | 26.3 | 1.9% | (91%) | ||||
Ergebnis pro Aktie (in CHF) | 0.01 | 0.26 | (95%) | ||||||
Netto-Geldfluss aus Betriebstätigkeit | 67.3 | 10.6 | 536% | ||||||
Capital Expenditures 4 | 83.3 | 97.5 | (15%) | ||||||
Free Cash Flow 5,6 | 91.3 | (37.2) | |||||||
Net Working Capital 1,7 | 57.8 | 114.6 | (50%) | ||||||
Work in Progress (net) 1,8 | (587.7) | (461.3) | (27%) | ||||||
Net Cash 1,9 | (491.6) | (351.1) | (40%) | ||||||
Eigenkapitalquote 1 | 16.0% | 19.1% | (16%) | ||||||
Mitarbeitende in FTE | 13'092 | 12'851 | 2% | ||||||
Segment «Rolling Stock»10 | |||||||||
Auftragseingang | 4'895.8 | 2'842.7 | 72% | ||||||
Auftragsbestand 1 | 16'673.5 | 13'401.5 | 24% | ||||||
Nettoerlöse (Dritte) | 1'252.8 | 85.1% | 1'237.6 | 87.3% | 1% | ||||
Segment «Service & Components» | |||||||||
Auftragseingang | 1'062.2 | 278.4 | 282% | ||||||
Auftragsbestand 1 | 4'892.0 | 4'409.8 | 11% | ||||||
Nettoerlöse (Dritte) | 204.2 | 13.9% | 179.6 | 12.7% | 14% | ||||
Segment «Signalling» 10 | |||||||||
Auftragseingang | 15.7 | 0.6 | 2'365% | ||||||
Auftragsbestand 1 | 162.9 | 60.0 | 172% | ||||||
Nettoerlöse (Dritte) | 14.6 | 1.0% | 0.6 | 0.0% | 2'485% | ||||
- Per 30. Juni 2022 bzw. 31. Dezember 2021
- Bruttomarge = Nettoerlöse aus Lieferungen und Leistungen abzüglich Herstellkosten der verkauften Produkte und Leistungen
- EBITDA = Summe aus EBIT sowie Abschreibungen auf Sach- und immateriellen Anlagen
- Capital Expenditures = Investitionen in Sach- und immaterielle Anlagen
- Die Vorjahreszahlen wurden im Zusammenhang mit der in Erläuterung 2 beschriebenen Änderung von Rechnungslegungsgrundsätzen angepasst.
- Free Cash Flow = EBITDA abzüglich Capital Expenditures und abzüglich Veränderung im Net Working Capital
- Net Working Capital = Summe aus Forderungen aus Lieferungen und Leistungen, sonstige kurzfristige Forderungen, Entschädigungsansprüche aus Aufträgen in Arbeit, Warenlager, Aufträge in Arbeit und aktive Rechnungsabgrenzungen abzüglich Summe aus Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen, Verbindlichkeiten aus Aufträgen in Arbeit, sonstige kurzfristige Verbindlichkeiten, kurzfristige Rückstellungen und passive Rechnungsabgrenzungen
- Work in Progress (net) = Aufträge in Arbeit abzüglich Verbindlichkeiten aus Aufträgen in Arbeit
- Net Cash = Flüssige Mittel abzüglich kurzfristiger und langfristiger Finanzverbindlichkeiten
- Die Vorjahreszahlen wurden mit der Einführung des neuen Geschäftssegmentes «Signalling» angepasst. In der Vergangenheit waren die Signalling-Aktivitäten im Geschäftssegment «Rolling Stock» enthalten.
4Stadler Halbjahresbericht 2022
ZUKUNFTSSICHERE
MOBILITÄT - ZUG UM ZUG
Stadler baut seit 80 Jahren Schienenfahrzeuge und bietet Lösungen im Bereich Service und Signaltechnik. Das Segment «Rolling Stock» konzentriert sich auf die Entwicklung, Konstruktion und Produktion von Hochgeschwindigkeits-, Intercity- und Regionalzügen, Lokomotiven, U-Bahnen, Stadtbahnen und Reisezugwagen. Mit innovativen Lösungen im Segment «Signalling» fördert Stadler das Zusammenspiel zwischen Fahrzeug und Infrastruktur. Das Segment «Service & Components» bietet den Kunden eine Reihe von Dienst- leistungen, von der Lieferung von einzelnen Ersatzteilen, Fahrzeugreparaturen, Modernisierungen und Überholungen bis hin zu kompletten Full-Service- Angeboten. Diese stellen sicher, dass die Fahrzeuge nach der Lieferung weiter- hin die höchsten Anforderungen unserer Kunden an Zuverlässigkeit, Verfüg- barkeit und Umweltverträglichkeit über ihren gesamten Lebenszyklus von durchschnittlich 30 Jahren erfüllen.
Damit Fahrgäste weltweit sicher, schnell und bequem am Ziel ankommen, gibt Stadler stets sein Bestes. Erfahren Sie auf den folgenden Seiten transparent alles Wissenswerte über die Geschäftsaktivitäten von Stadler im vergangenen Jahr.
Stadler Halbjahresbericht 2022 5
HIER KOMMEN ZAHLEN UND FAKTEN ZUM ZUG
INHALT | STADLER HALBJAHRESBERICHT 2022 |
6_ Aktionärsbrief | |
KONSOLIDIERTE HALBJAHRESRECHNUNG | |
10_ Konsolidierte Erfolgsrechnung | |
11_ Konsolidierte Bilanz | |
12_ Konsolidierte Geldflussrechnung | |
13_ Veränderung des konsolidierten Eigenkapitals |
ANHANG ZUR KONSOLIDIERTEN HALBJAHRESRECHNUNG
14_ 1. | Die Stadler Rail Gruppe |
14_ 2. | Grundlagen der Abschlusserstellung |
15_ 3. | Annahmen und Einschätzungen des Managements |
16_ 4. | Saisonale und weitere Einflüsse |
16_ 5. | Segmentberichterstattung |
18_ 6. | Übriger betrieblicher Ertrag |
18_ 7. | Betriebliches Ergebnis (EBIT) |
18_ 8. | Finanzergebnis |
18_ 9. | Ertragssteuern |
19_ 10. | Aufträge in Arbeit |
20_ 11. | Entschädigungsansprüche aus Aufträgen in Arbeit |
20_ 12. | Sachanlagen |
20_ 13. | Finanzverbindlichkeiten |
21_ 14. | Eigenkapital |
21_ 15. | Veränderung des Konsolidierungskreises |
21_ 15.1 | Veränderungen 2022 |
23_ 15.2 | Veränderungen 2021 |
23_ 16. | Beteiligungen an assoziierten Unternehmen |
23_ 16.1 | Veränderungen 2022 |
23_ 16.2 | Veränderungen 2021 |
23_ 17. | Umrechnungskurse |
24_ 18. | Ereignisse nach dem Bilanzstichtag |
24_ 19. | Genehmigung der konsolidierten Halbjahresrechnung |
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Stadler Rail AG published this content on 31 August 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 31 August 2022 05:19:01 UTC.
