Dodge hat eine ganze Reihe neuer Teile für seine werksseitig unterstützte Direct Connection Performance Parts-Linie vorgestellt, darunter ein Direct Connection Dodge Challenger Mopar Drag Pak Rolling Chassis für Drag Racer an der Basis, ein Dodge Challenger Body-in-White-Kit, von Direct Connection lizenzierte SpeedKore-Teile aus Kohlefaser, eine lizenzierte Vintage Dodge Charger Kohlefaserkarosserie von Finale Speed, lizenzierte American Racing Headers für den Dodge Charger, Challenger und Durango und vieles mehr. Die neuen Direct Connection-Teile wurden auf der M1 Concourse in Pontiac, Michigan, während der dreitägigen Veranstaltungsreihe Dodge Speed Week angekündigt. Im Rahmen der Dodge Speed Week werden am 16. bzw. 17. August weitere Ankündigungen zu den Produkten von Dodge Gateway Muscle und Future Muscle folgen.

Drag Pak Rollendes Fahrgestell: Das neue Direct Connection Dodge Challenger Mopar Drag Pak Rolling Chassis bietet einen grundlegenden Entwurf für die Wettbewerber der National Hot Rod Association (NHRA) und der National Muscle Car Association (NMCA) und gibt den Basis-Rennfahrern, die den Sport vorantreiben, die Werkzeuge an die Hand, um ihre eigene Vision eines Drag-Race-Cars zu kreieren. Das Drag Pak Rolling Chassis mit 4130 Chromoly-Rohren und einem vollständig TIG-geschweißten Überrollkäfig ist von der NHRA für Zeiten von 7,50 Sekunden zertifiziert. Das Direct Connection Drag Pak Rolling Chassis ist bereits mit einer Vierlenker-Hinterradaufhängung ausgestattet, die für einen harten Start und einen sicheren Stand auf der Viertelmeile entwickelt wurde.

Doppelt einstellbare, Drag Pak-spezifisch abgestimmte Bilstein-Gewindefahrwerke, eine 9-Zoll-Hinterachse von Strange Engineering, Strange Pro Series II-Rennbremsen und leichte Weld Beadlock-Felgen mit Mickey Thompson-Drag-Racing-Reifen bilden zusammen ein beeindruckendes Paket für die Viertelmeile. Auf der Basis des Drag Pak Rolling Chassis können Rennfahrer ihre Traum-Drag-Maschine mit dem Antriebsstrang und dem Motormanagementsystem ihrer Wahl fertigstellen. Ebenfalls für Hobby-Rennfahrer ist ein neu verfügbarer Dodge Challenger Body-in-White-Kit ohne Überrollkäfig erhältlich, der mit Standard-Ecoat oder mit einer optionalen Auswahl an Fahrzeugfarben für das Modelljahr 2023 erhältlich ist.

Das Direct Connection Drag Pak Rolling Chassis ist zu einem empfohlenen Verkaufspreis (MSRP) von $89.999 erhältlich, während der Dodge Challenger Body-in-White-Kit zu einem MSRP von $7.995 angeboten wird. Kohlefaser für alle: Direct Connection arbeitet mit SpeedKore zusammen, um von Direct Connection lizenzierte Kohlefaserteile für den modernen Dodge Challenger anzubieten. SpeedKore bietet hochwertige Kohlefaser-Upgrades an, die die Qualitätsstandards der Erstausrüster (OEM) erfüllen oder übertreffen und durch maßgefertigte, leichte Kohlefasern Gewicht einsparen.

Zu den von Direct Connection lizenzierten Kohlefaserteilen gehören der Heckspoiler, der Frontsplitter, die Schwellerverkleidungen und der Heckdiffusor. Direct Connection wird außerdem mit Finale Speed zusammenarbeiten, um eine 1970er Dodge Charger-Kohlefaserkarosserie zu lizenzieren, die zu einem kompletten, fertigen Fahrzeug zusammengebaut werden kann. Die Kohlefaser-Karosserien, die nach den Spezifikationen der OEM-Karosserie gefertigt werden, vereinen den legendären Look und das Gefühl der legendären Muscle Cars mit der Leistung und Technologie moderner Muscle Cars.

Zukünftige von Direct Connection über Finale Speed lizenzierte Karosserien aus Kohlefaser werden den Plymouth Barracuda und den Road Runner umfassen. Direct Connection erweitert außerdem sein modernes Leistungsportfolio mit mehreren neuen Produkten, darunter: Das Direct Connection TorqueFlite 8HP70-Getriebe — das gleiche Getriebe, das in den Scat Pack-Modellen mit 392 HEMI®-Motor verwendet wird — ist jetzt eine Plug-and-Play-Option für die Verwendung mit Direct Connection-Kistenmotoren, die eine größere Drehmomentkapazität bieten; Direct Connection bietet jetzt 2.7L- und 3.0L Kompressor-Kits, die auf den bewährten Kompressoren des Dodge SRT Hellcat Redeye Serienfahrzeugs bzw. des Hellephant 426 aufgeladenen HEMI-Kistenmotors basieren. Direct Connection lizenziert American Racing Headers für den Dodge Charger, Challenger und Durango, die aus 304er Edelstahl gefertigt sind und mit einem X-Pipe-Auspuffsystem zusammenarbeiten, um die enorme Leistung des HEMI-Motors zu bewältigen, einschließlich aufgeladener Anwendungen. Weitere Informationen zu Verfügbarkeit, Preisen und Fahrzeuganwendungen für die neuen Direct Connection Produkte werden auf der SEMA Show 2022 in Las Vegas vom 1. bis 4. November 2022 bekannt gegeben.