STELLANTIS N.V. 
Der Automobilhersteller gab die Details des Produktionsplans für Melfi in einer Sitzung am Dienstag bekannt, so die Gewerkschaften in einer Erklärung. Damit werden die Arbeitsbeziehungen in Europa geglättet, während der Konzern in Nordamerika mit anhaltenden Streiks wegen Vertragsverlängerungen konfrontiert ist.
Stellantis hatte angekündigt, in Melfi fünf Elektroauto-Modelle zu bauen, die alle auf der neuen STLA-Mittelklasse-Plattform basieren, hatte aber bisher keine Details zu dem Plan bekannt gegeben, einschließlich einer Bestätigung, dass Melfi ein neues Modell für die Marke Jeep bauen würde.
Dieser Mangel an Klarheit veranlasste die Gewerkschaften letzten Monat zu einem eintägigen Streik in dem Werk, das mit rund 5.800 Beschäftigten eines der größten des Konzerns in Italien ist.
Die neue Produktion in Melfi wird Anfang nächsten Jahres mit einem DS-Modell beginnen. 2025 folgen dann der neue Jeep Compass, der sowohl in einer vollelektrischen als auch in einer hochmodernen Hybridversion erhältlich sein wird, sowie ein weiteres Modell für die Luxusmarke DS.
Die Produktion von zwei weiteren Modellen der Marken Opel und Lancia wird im Jahr 2026 beginnen.
Die Montage der aktuellen Modelle - 500X von Fiat, Compass und Renegade von Jeep - wird zwischen 2024 und 2025 eingestellt, so die Gewerkschaften FIM-Cisl, Uilm, Fismic und Ugl.
Stellantis war für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.
Die Ankündigung vom Dienstag macht Melfi Stellantis' erstes Werk in Italien, das mit einem klaren und zukunftsorientierten Auftrag betraut wird, so die Gewerkschaften.
Gianluca Ficco und Marco Lomio von der Gewerkschaft UILM forderten die italienische Regierung auf, die Bemühungen zur Unterstützung der elektrischen Umstellung in der Automobilindustrie zu verstärken.
Rom ist bestrebt, mit Stellantis und anderen relevanten Gruppen einen umfassenden langfristigen Plan für seine Automobilindustrie zu vereinbaren.
Es wird erwartet, dass die Regierung im Rahmen dieses Plans ein neues Anreizsystem für die Automobilindustrie einführt und gleichzeitig darauf drängt, dass der französisch-italienische Automobilhersteller seine jährliche Produktion im Land wieder auf eine Million Fahrzeuge erhöht.
