STELLANTIS N.V. 
GM und die UAW wurden beschuldigt, seit Oktober 2019 im Rahmen ihres Tarifvertrags eine Richtlinie für Kranken- und Unfallleistungen beizubehalten, die die Auszahlungen an ältere Arbeitnehmer, die Sozialversicherungsleistungen erhalten, reduziert.
Die EEOC erklärte, dass diese Richtlinie, die landesweit mindestens 50 GM-Einrichtungen abdeckt, Mitarbeiter ab 66 Jahren diskriminiert und damit gegen das Bundesgesetz zur Altersdiskriminierung am Arbeitsplatz (Age Discrimination in Employment Act) verstößt.
Der US-amerikanischen FCA-Einheit von Stellantis wurde vorgeworfen, seit Dezember 2020 weit verbreitete sexuelle Belästigung von weiblichen Mitarbeitern in einem Montagewerk in Detroit zu tolerieren und deren Beschwerden über männliche Vorgesetzte und Kollegen, von denen einigeDer US-amerikanischen FCA-Einheit von Stellantis wurde vorgeworfen, seit Dezember 2020 die weit verbreitete sexuelle Belästigung von weiblichen Mitarbeitern in einem Montagewerk in Detroit zu tolerieren und ihre Beschwerden über männliche Vorgesetzte und Kollegen, von denen einige in Führungspositionen eingesetzt wurden, routinemäßig zu ignorieren.
Die EEOC gab an, dass die angebliche Belästigung unangemessene Berührungen und sexuell aufgeladene Kommentare beinhaltete und zusammen mit dem Versäumnis von FCA, die belästigenden Männer zu disziplinieren, ein feindseliges Arbeitsumfeld schuf, das gegen Titel VII des Bürgerrechtsgesetzes von 1964 verstieß.Die EEOC gab an, dass die angebliche Belästigung unangemessene Berührungen und sexuell aufgeladene Kommentare beinhaltete und zusammen mit dem Versäumnis von FCA, die belästigenden Männer zu disziplinieren, ein feindseliges Arbeitsumfeld schuf, das gegen Titel VII des Bürgerrechtsgesetzes von 1964 verstieß.
GM wollte sich nicht sofort äußern, da die Beschwerde noch geprüft werden muss. FCA und UAW reagierten nicht sofort auf Anfragen zu ihren jeweiligen Fällen.GM wollte sich nicht sofort äußern, da die Beschwerde noch geprüft werden muss. FCA und UAW reagierten nicht sofort auf Anfragen zu ihren jeweiligen Fällen.
Mit der Klage von GM und der UAW sollen Leistungen zurückgefordert werden, die Arbeitnehmer im Alter von 66 Jahren und älter verdient, aber nie erhalten haben, während mit der FCA-Klage Ausgleichs- und Strafschadenersatz für weibliche Beschäftigte im Werk in Detroit gefordert wird.Mit der Klage von GM und UAW sollen Leistungen zurückgefordert werden, die Arbeitnehmer im Alter von 66 Jahren und älter verdient, aber nie erhalten haben, während mit der FCA-Klage Ausgleichs- und Strafschadenersatz für weibliche Angestellte im Werk in Detroit gefordert wird.
Beide Klagen zielen auch auf eine dauerhafte Unterlassung weiteren unrechtmäßigen Verhaltens ab.Beide Klagen zielen auch auf eine dauerhafte Unterlassung weiteren unrechtmäßigen Verhaltens ab.
GM und die UAW wurden vor dem Bundesgericht in New Albany, Indiana, verklagt, während FCA vor dem Bundesgericht in Detroit verklagt wurde.GM und die UAW wurden vor dem Bundesgericht in New Albany, Indiana, verklagt, während FCA vor dem Bundesgericht in Detroit verklagt wurde.
Die Klagen sind Teil einer Reihe von Durchsetzungsmaßnahmen mehrerer Bundesbehörden in den letzten Tagen der Biden-Regierung.Die Klagen sind Teil einer Reihe von Durchsetzungsmaßnahmen mehrerer Bundesbehörden in den letzten Tagen der Biden-Regierung.
Es ist unklar, wie sich die Durchsetzungsprioritäten der EEOC ändern werden, nachdem der designierte Präsident Donald Trump ins Weiße Haus eingezogen ist.Es ist unklar, wie sich die Durchsetzungsprioritäten der EEOC ändern werden, nachdem der designierte Präsident Donald Trump ins Weiße Haus einzieht.
