Am 8. April 2022 hat die Transnet SOC Ltd. ("Transnet") die Kohleexportparteien ("CEPs"), mit denen sie langfristige Kohletransportvereinbarungen ("Vereinbarungen") abgeschlossen hat, darüber informiert, dass die Faktoren, die dem Markt zuvor mitgeteilt wurden und die die Unfähigkeit von Transnet betreffen, Dienstleistungen mit der angegebenen Systemkapazität zu erbringen (wie die laufenden Gerichtsverfahren im Zusammenhang mit den unregelmäßigen Lokomotivbeschaffungs- und -wartungsverträgen sowie der weit verbreitete Vandalismus auf der Kohlebahn), weiterhin bestehen und außerhalb ihrer Kontrolle liegen. Die Auswirkungen dieser Faktoren haben dazu geführt, dass im Jahr 2021 nur 58,3 Mio. Tonnen Kohle auf der Schiene an das Richards Bay Coal Terminal ("RBCT") geliefert wurden, verglichen mit einer Jahreskapazität von 77 Mio. Tonnen. Transnet ist der Ansicht, dass diese Umstände die Leistungsfähigkeit des Unternehmens mindestens in den nächsten sechs Monaten weiter beeinträchtigen werden und dass Transnet daher unter höherer Gewalt steht.

Transnet ist der Ansicht, dass die anhaltenden Auswirkungen und die Dauer dieser Faktoren ein Kündigungsrecht begründen, und hat den Wunsch geäußert, von diesem Recht Gebrauch zu machen und die Verträge zu kündigen. Transnet hat jedoch seine Zusage bekräftigt, die Bahndienstleistungen weiterhin zu erbringen, und hat vor kurzem sein Engagement bekräftigt, mit den CEPs und RBCT zusammenzuarbeiten, um seine Leistung zu optimieren und zu verbessern. Die CEPs, darunter auch Thungela, arbeiten dementsprechend aktiv mit Transnet zusammen, um die vertragliche Situation zu klären und die Stabilität der Kohlelieferungen an RBCT zu gewährleisten, um weiterhin von der gegenwärtig starken Marktnachfrage nach südafrikanischer Kohle profitieren zu können. Im Rahmen dieser Gespräche hat Transnet seine Absicht bekräftigt, einen Nachtrag zu den Verträgen abzuschließen, der Transnet dabei helfen würde, bestimmte Faktoren, die seine Leistung beeinträchtigen, anzugehen. Transnet hat jedoch sein Engagement für die bestehenden wesentlichen Geschäftsbedingungen bekräftigt, so dass es unwahrscheinlich ist, dass diese Entwicklungen wesentliche wirtschaftliche Auswirkungen auf Thungela haben werden.

Da die Kohlebahndienste und Exportverkäufe ungeachtet der laufenden Gespräche zwischen den CEPs und Transnet fortgesetzt werden, geht Thungela derzeit nicht davon aus, dass diese Entwicklung einen wesentlichen Einfluss auf den operativen Ausblick der Gruppe für 2022 haben wird, der am 22. März 2022 veröffentlicht wurde. Thungela ist weiterhin im Gespräch mit Transnet, um seine vertragliche Position zu klären. Thungela wird die Situation weiter bewerten und den Markt aktualisieren, sollten die möglichen Auswirkungen dieser Angelegenheit als wesentlich für die Gruppe eingestuft werden.