Die Transaktion, die in der zweiten Jahreshälfte abgeschlossen werden soll, erfolgt eine Woche nach dem Verkauf des Bergbauausrüstungsgeschäfts von Thyssenkrupp an das dänische Unternehmen FLSmidth.

Beide Einheiten sind Teil der Thyssenkrupp-Sparte Multi Tracks, die aus Geschäftsbereichen besteht, die der Stahl- und U-Boot-Konzern verkaufen, umstrukturieren oder schließen möchte, um sich auf seine profitabelsten Bereiche zu konzentrieren.

"Mit dem erfolgreichen Verkauf des Infrastrukturgeschäfts machen wir den nächsten Schritt, um das Portfolio von Multi Tracks zu schärfen und einen weiteren Beitrag zur Transformation von Thyssenkrupp zu leisten", sagte Volkmar Dinstuhl, Vorstandsvorsitzender von Thyssenkrupp Multi Tracks.

"Das hohe Kaufinteresse unterstreicht das führende Produkt- und Dienstleistungsportfolio von Infrastructure sowie die Fähigkeiten und das Know-how der Mitarbeiter."

Thyssenkrupp Infrastructure beschäftigt rund 480 Mitarbeiter und erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2019/2020 einen Umsatz von 140 Millionen Euro (166 Millionen US-Dollar) mit Produkten wie Hochwasserschutz- und Rammgeräten sowie Bohr- und Gerüstsystemen.

Mit dem Verkauf von Infrastruktur bleibt Thyssenkrupps italienische Edelstahlsparte AST der einzige aktuelle Verkaufskandidat innerhalb von Multi Tracks. Thyssenkrupp teilte letzte Woche mit, dass man sich in Gesprächen mit mehreren potenziellen Käufern für diese Einheit befinde.