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% 5 Tage | Veränd. 1. Jan. | ||
| 3’515.00 JPY | +0.98% |
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-8.10% | +4.74% |
| 06.03. | Toyota-Zulieferer Denso unterbreitet Übernahmeangebot für ROHM | MT |
| 06.03. | Brasiliens Automobilverkàufe und Produktion steigen im Februar kràftig an | RE |
| Marktwert | 45’812 Mrd. 291 Mrd. 251 Mrd. 226 Mrd. 217 Mrd. 396 Mrd. 26’711 Mrd. 414 Mrd. 2’674 Mrd. 1’071 Mrd. 12’810 Mrd. 1’091 Mrd. 1’068 Mrd. | KGV 2026 * |
12.1x | KGV 2027 * | 10.6x |
|---|---|---|---|---|---|
| Enterprise Value (EV) | 77’014 Mrd. 489 Mrd. 421 Mrd. 380 Mrd. 365 Mrd. 665 Mrd. 44’904 Mrd. 696 Mrd. 4’496 Mrd. 1’801 Mrd. 21’534 Mrd. 1’834 Mrd. 1’795 Mrd. | EV / Sales 2026 * |
1.51x | EV / Sales 2027 * | 1.44x |
| Streubesitz |
71.57% | Rendite 2026 * |
2.75% | Rendite 2027 * | 3.09% |
Aktuelles Transkript: Toyota Motor Corporation
| 1 Tag | +0.98% | ||
| 1 Woche | -8.10% | ||
| Aktueller Monat | -8.10% | ||
| 1 Monat | -7.01% | ||
| 3 Monate | +15.93% | ||
| 6 Monate | +18.65% | ||
| Laufendes Jahr | +4.74% |
| 1 Woche | 3’470 |  | 3’957 |
| 1 Monat | 3’470 | | 4’000 |
| Laufendes Jahr | 3’286 | | 4’000 |
| 1 Jahr | 2’226.5 | | 4’000 |
| 3 Jahre | 1’764 | | 4’000 |
| 5 Jahre | 1’603.6 | | 4’000 |
| 10 Jahre | 983.4 | | 4’000 |
| Manager | Titel | Alter | Seit |
|---|---|---|---|
Koji Sato
CEO | Vorstandsvorsitzender | 56 | 01.04.2023 |
Kenta Kon
DFI | Finanzdirektor/CFO | 57 | 01.04.2020 |
Seiji Sakai
CTO | Technik-/Wissenschafts-/F&E-Leiter | - | - |
| Aufsichtsrat | Titel | Alter | Seit |
|---|---|---|---|
Akio Toyoda
CHM | Vorsitzender | 69 | 01.04.2023 |
Koji Sato
BRD | Direktor/Vorstandsmitglied | 56 | 14.06.2023 |
Hiroki Nakajima
BRD | Direktor/Vorstandsmitglied | 63 | 14.06.2023 |
| Name | % 1. Jan. | Gewichtung | Volumen | |
|---|---|---|---|---|
 | +2.69% | 42.92% | 23 M€ | |
| +6.28% | 10.59% | 96 M€ | |
| +5.53% | 9.55% | 12 M€ | |
| +5.42% | 6.52% | 77 M€ | |
| +7.06% | 5.98% | 16 M€ |
| % | % 5 Tage | % 1 Jahr | Veränd. 3 Jahre | Kap.($) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| +0.98% | -8.10% | +25.40% | +83.60% | 291 Mrd. | |
| +0.91% | -17.95% | +181.28% | +215.82% | 85.98 Mrd. | |
| -1.07% | -4.45% | +58.54% | +89.26% | 67.99 Mrd. | |
| -1.56% | -7.15% | -9.75% | -27.29% | 60.45 Mrd. | |
| -1.99% | -10.80% | -4.57% | -20.99% | 57.01 Mrd. | |
| -3.04% | -11.09% | -16.80% | -35.17% | 52.77 Mrd. | |
| -1.54% | -13.77% | +22.73% | -5.30% | 48.47 Mrd. | |
| -0.46% | -1.91% | +22.17% | +162.31% | 40.48 Mrd. | |
| +2.13% | -7.73% | +2.17% | +20.83% | 36.11 Mrd. | |
| +1.97% | -10.46% | +17.79% | +70.76% | 25.98 Mrd. | |
| Durchschnitt | -0.37% | -8.95% | +29.89% | +55.38% | 76.59 Mrd. | |
| Gewichteter Durchschnitt nach Marktkapitalisierung | -0.06% | -9.02% | +36.23% | +69.36% |
| 2026 * | 2027 * | |
|---|---|---|
| Umsatz | 50’858 Mrd. 323 Mrd. 278 Mrd. 251 Mrd. 241 Mrd. 439 Mrd. 29’653 Mrd. 460 Mrd. 2’969 Mrd. 1’189 Mrd. 14’220 Mrd. 1’211 Mrd. 1’185 Mrd. | 53’123 Mrd. 337 Mrd. 291 Mrd. 262 Mrd. 252 Mrd. 459 Mrd. 30’974 Mrd. 480 Mrd. 3’101 Mrd. 1’242 Mrd. 14’854 Mrd. 1’265 Mrd. 1’238 Mrd. |
| Nettoergebnis | 3’593 Mrd. 22.8 Mrd. 19.66 Mrd. 17.74 Mrd. 17.02 Mrd. 31.04 Mrd. 2’095 Mrd. 32.49 Mrd. 210 Mrd. 84.03 Mrd. 1’005 Mrd. 85.56 Mrd. 83.73 Mrd. | 4’099 Mrd. 26 Mrd. 22.42 Mrd. 20.24 Mrd. 19.42 Mrd. 35.41 Mrd. 2’390 Mrd. 37.06 Mrd. 239 Mrd. 95.86 Mrd. 1’146 Mrd. 97.6 Mrd. 95.52 Mrd. |
| Nettoverschuldung | 31’202 Mrd. 198 Mrd. 171 Mrd. 154 Mrd. 148 Mrd. 270 Mrd. 18’193 Mrd. 282 Mrd. 1’821 Mrd. 730 Mrd. 8’724 Mrd. 743 Mrd. 727 Mrd. | 30’931 Mrd. 196 Mrd. 169 Mrd. 153 Mrd. 147 Mrd. 267 Mrd. 18’035 Mrd. 280 Mrd. 1’806 Mrd. 723 Mrd. 8’649 Mrd. 737 Mrd. 721 Mrd. |
Beschäftigte
390’241
Sektor
Auto / Truck - Hersteller
Termine
30.03. -
Ex-Dividende-Tag - 50 JPY
| Datum | Kurs | % | Volumen |
|---|---|---|---|
| 06.03.26 | 3’515.00 ¥ | +0.98% | 20’575’900 |
| 05.03.26 | 3’481.00 ¥ | -1.11% | 31’699’400 |
| 04.03.26 | 3’520.00 ¥ | -4.92% | 34’266’800 |
| 03.03.26 | 3’702.00 ¥ | -6.14% | 50’592’000 |
| 02.03.26 | 3’944.00 ¥ | +3.11% | 44’611’800 |
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Investment
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Gesamt
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3’515.00JPY
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