Der französische Autozulieferer Novares fordert von seinen Kunden Schadensersatz in zweistelliger Millionenhöhe, nachdem ein weltweiter Mangel an Halbleiterchips viele Autohersteller dazu gezwungen hat, die Produktion zu stoppen und Aufträge zu stornieren.

Novares, das Kunststoffkomponenten herstellt, die in einem von drei Fahrzeugen weltweit verwendet werden, fordert Schadenersatz für die Stornierungen, die zu einer Anhäufung von Lagerbeständen geführt haben.

"Wir haben seit Anfang des Jahres 2.000 plötzliche Produktionsstopps von Kunden gezählt, davon weit über hundert mit weniger als 48 Stunden Vorankündigung", sagte Pierre Boulet, CEO von Novares, gegenüber Reuters.

Er sagte, das Unternehmen werde sich auf Handelsgespräche und nicht auf rechtliche Schritte verlassen, um entschädigt zu werden.

Die Situation sei in Europa besonders angespannt, fügte Boulet hinzu und betonte, dass das Unternehmen für die finanziellen Engpässe der Autohersteller "nicht verantwortlich sein kann".

Der weltweite Mangel an Chips und die Probleme in der Lieferkette haben die Autohersteller, die sich noch immer von den Unterbrechungen durch das Coronavirus im letzten Jahr erholen, gezwungen, die Produktion erneut zu pausieren, da sie mit der weitläufigen Unterhaltungselektronikindustrie um Lieferungen konkurrieren.

Toyota kündigte am Freitag an, seine Produktion im November um bis zu 15 % zu drosseln, während Skoda Auto von Volkswagen warnte, es werde seine Produktion ab Montag "erheblich drosseln oder sogar aussetzen".

Der Automobilsektor hatte auf eine Verbesserung im vierten Quartal gehofft, aber die Probleme bei der Lieferung von Komponenten aus Asien könnten bis Anfang 2022 andauern.

"Einige unserer Kunden sind sehr höflich, sie warnen uns im Voraus und sind bereit, die zusätzlichen Kosten zu kompensieren, aber einige wollen nur einen Machtkampf", sagte Boulet. "Wir leben in einer machohaften und etwas egoistischen Welt". (Bericht von Gilles Guillaume; Text von Sarah Morland, Bearbeitung von Mark Potter und Louise Heavens)