Hier sind Unternehmen, die betroffen sein könnten (nach Sektor, in alphabetischer Reihenfolge):
AUTOMOBILHERSTELLER
AUDIAUDI
Das Audi-Werk von Volkswagen in San Jose Chiapa, Mexiko, stellt den Q5 her und beschäftigt etwas mehr als 5.000 Mitarbeiter. Im Jahr 2023 wurden fast 176.000 Autos produziert, wie auf der Website zu sehen ist. Im ersten Halbjahr 2024 wurden nach Angaben des mexikanischen Verbandes der Automobilhersteller fast 40.000 Autos in die USA exportiert.
BMWBMW
Das BMW-Werk in San Luis Potosí, Mexiko, produziert den 3er, das 2er Coupé und den M2, wobei fast die gesamte Produktion in die USA und andere Märkte weltweit geht, so der Autohersteller. Ab 2027 wird dort die vollelektrische Modellreihe "Neue Klasse" produziert.
BYD
Der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen BYD hat nach Standorten für den Bau eines Werks in Mexiko gesucht, aber wiederholt erklärt, dass die Fabrik den heimischen Markt bedienen und keine Autos für den Verkauf in den USA produzieren wird.
HONDA MOTOR
Honda Motor liefert 80 % seiner mexikanischen Produktion an den US-Markt und sein Chief Operating Officer Shinji Aoyama warnte im November, dass das Unternehmen über eine Verlagerung der Produktion nachdenken müsse, falls die USA eine dauerhafte Einfuhrbeschränkung verhängen sollten.Honda Motor liefert 80 % seiner mexikanischen Produktion an den US-Markt. Der Chief Operating Officer des Unternehmens, Shinji Aoyama, warnte im November, dass das Unternehmen über eine Verlagerung der Produktion nachdenken müsse, falls die USA dauerhafte Zölle auf aus dem Land importierte Fahrzeuge einführen sollten.
JAC MOTORS
Das chinesische Unternehmen JAC Motors betreibt seit 2017 in Mexiko ein Joint Venture mit Giant Motors zur Montage von Fahrzeugen der Marke JAC. MG, das zu SAIC gehört, kündigte im August Pläne zum Bau eines Werks im Land an.Das chinesische Unternehmen JAC Motors betreibt seit 2017 in Mexiko ein Joint Venture mit Giant Motors zur Montage von Fahrzeugen der Marke JAC. MG, das sich im Besitz von SAIC befindet, kündigte im August Pläne zum Bau eines Werks im Land an.
KIA CORP
Die südkoreanische Kia Corp. betreibt in Mexiko eine Fabrik, in der eigene Fahrzeuge und eine kleine Anzahl von Tucson-SUVs für den US-Export für das Tochterunternehmen Hyundai Motor hergestellt werden.Die südkoreanische Kia Corp. betreibt in Mexiko eine Fabrik, in der eigene Fahrzeuge und eine kleine Anzahl von Tucson-SUVs für den Export in die USA für das Tochterunternehmen Hyundai Motor hergestellt werden.
MAZDAMAZDA
Mazda exportierte 2023 rund 120.000 Fahrzeuge von Mexiko in die Vereinigten Staaten. Mazda-Präsident Masahiro Moro sagte im November, dass die Zollfrage "kein Problem ist, das von einzelnen Unternehmen gelöst werden kann", und dass man die Details sorgfältig prüfen werde, bevor man über eine Reaktion entscheide.
NISSAN MOTOR
Nissan Motor betreibt in Mexiko zwei Werke, in denen die Modelle Sentra, Versa und Kicks für den US-Markt hergestellt werden. In den ersten neun Monaten des Jahres wurden in Mexiko fast 505.000 Fahrzeuge produziert.Nissan Motor hat zwei Werke in Mexiko, in denen die Modelle Sentra, Versa und Kicks für den US-Markt hergestellt werden. In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 wurden in Mexiko fast 505.000 Fahrzeuge produziert. Das Unternehmen gab nicht bekannt, wie viele davon auf den US-Markt exportiert wurden.
STELLANTIS
Stellantis betreibt zwei Montagewerke in Mexiko: Saltillo, wo Pick-ups und Transporter der Marke Ram hergestellt werden, und Toluca, wo der mittelgroße Jeep Compass SUV produziert wird. Der französisch-italienische Konzern besitzt außerdem zwei Montagewerke in Ontario, Kanada: Windsor und Sainte-Agathe-des-Monts.Stellantis betreibt zwei Montagewerke in Mexiko: Saltillo, wo Ram-Pick-ups und -Transporter hergestellt werden, und Toluca, wo der mittelgroße Jeep-SUV Compass produziert wird. Der französisch-italienische Konzern besitzt auch zwei Montagewerke in Ontario, Kanada: Windsor, wo Chrysler-Modelle hergestellt werden, und Brampton, das derzeit umgerüstet wird und 2025 die Produktion mit einem neuen Jeep-Modell wieder aufnehmen soll.
TOYOTA MOTORTOYOTA MOTOR
Toyota Motor baut seinen Tacoma-Pick-up in zwei Werken in Mexiko. Im Jahr 2023 wurden in den USA mehr als 230.000 Stück verkauft, was etwa 10 % des Gesamtumsatzes auf diesem Markt entspricht. Toyota produzierte den Tacoma früher in den USA, liefert ihn jetzt aber komplett aus Mexiko, wo der Großteil der Produktion in den Werken stattfindet.
VOLKSWAGENVOLKSWAGEN
Das Volkswagen-Werk in Puebla ist laut der Website des Automobilherstellers das größte Automobilwerk in Mexiko und eines der größten Werke des VW-Konzerns. Im Jahr 2020 wurden dort fast 350.000 Autos hergestellt.Das Volkswagen-Werk in Puebla ist das größte Automobilwerk in Mexiko und laut der Website des Autoherstellers eines der größten Werke des VW-Konzerns. Im Jahr 2023 wurden dort fast 350.000 Autos hergestellt, darunter der Jetta, der Tiguan und der Taos, die alle für den Export in die USA bestimmt waren.
AUTOZULIEFERERAUTOZULIEFERER
AUTOLIVAUTOLIV
Der schwedische Autoliv-Konzern, der weltweit größte Hersteller von Airbags und Sicherheitsgurten, beschäftigt nach eigenen Angaben rund 15.000 Mitarbeiter in Mexiko und lehnt eine Stellungnahme zu den von dort aus in die USA exportierten Gütern ab.Das schwedische Unternehmen Autoliv, der weltgrößte Hersteller von Airbags und Sicherheitsgurten, beschäftigt nach eigenen Angaben rund 15.000 Mitarbeiter in Mexiko und lehnt eine Stellungnahme zu den von dort aus in die USA exportierten Gütern ab.
MICHELIN
Der Reifenhersteller Michelin betreibt zwei Werke in Mexiko – in Querétaro und León – und drei in Kanada: in Pictou, Bridgewater und Waterville.Der Reifenhersteller Michelin hat zwei Werke in Mexiko – in Querétaro und León – und drei in Kanada: Pictou, Bridgewater und Waterville.
YANFENGYANFENG
Der chinesische Sitzhersteller Yanfeng Automotive Interiors produziert seit Jahren in Mexiko, um Autohersteller wie General Motors und Toyota zu beliefern.Der chinesische Sitzhersteller Yanfeng Automotive Interiors produziert seit Jahren in Mexiko, um Autohersteller wie General Motors und Toyota zu beliefern.
ANDEREANDERE
Zu den anderen Teileherstellern mit Werken in Mexiko, die die Automobilproduktion für den US-Markt beliefern, gehören der italienische Reifenhersteller Pirelli, der italienische Premium-Bremsenhersteller Brembo und das italienische Unternehmen Eurogroup Laminations.Zu den anderen Teileherstellern mit Werken in Mexiko, die die Automobilproduktion für den US-Markt beliefern, gehören der italienische Reifenhersteller Pirelli, der italienische Premium-Bremsenhersteller Brembo und der italienische Hersteller Eurogroup Laminations.
Eurogroup Laminations, zu dessen Kunden Tesla gehört, ist auf Statoren und Rotoren spezialisiert, zwei Schlüsselkomponenten von Elektromotoren und Generatoren.Eurogroup Laminations, zu dessen Kunden auch Tesla gehört, ist auf Statoren und Rotoren spezialisiert, zwei Schlüsselkomponenten von Elektromotoren und Generatoren.
Der US-amerikanische Autohersteller Tesla hat seine chinesischen Zulieferer dazu ermutigt, 2023 Werke in Mexiko zu errichten, um hauptsächlich seine geplante Fabrik in Mexiko zu beliefern.Der US-amerikanische Autohersteller Tesla ermutigte seine chinesischen Zulieferer, 2023 Werke in Mexiko zu errichten, um hauptsächlich seine geplante Fabrik in Mexiko zu beliefern.
Tesla hatte ursprünglich geplant, die Produktion in Mexiko Anfang 2025 aufzunehmen, hat sich jedoch weitgehend auf einen Expansionsplan für sein Werk in Texas verlegt.Tesla hatte ursprünglich geplant, die Produktion in Mexiko Anfang 2025 aufzunehmen, hat sich aber weitgehend auf einen Expansionsplan für sein Werk in Texas verlegt.
ELEKTRONIK
FOXCONNFOXCONN
Der weltweit größte Elektronik-Auftragsfertiger, das taiwanesische Unternehmen Foxconn, baut in Zusammenarbeit mit Nvidia in Mexiko eine riesige Serverfabrik für künstliche Intelligenz. Die Produktion soll Anfang 2025 aufgenommen werden und flüssigkeitsgekühlte Server herstellen.Der weltgrößte Elektronik-Auftragsfertiger, das taiwanesische Unternehmen Foxconn, baut in Zusammenarbeit mit Nvidia in Mexiko eine riesige Serverfabrik für künstliche Intelligenz. Die Produktion soll Anfang 2025 mit der Herstellung eines flüssigkeitsgekühlten Servers mit Nvidias neuer und leistungsstarker Blackwell-Familie von KI-Chips beginnen.
LENOVO
Der chinesische Computerhersteller Lenovo produziert Server und andere Produkte für Rechenzentren an einem riesigen Standort in Monterrey, Mexiko, den er 2021 erweitert hat. Das Unternehmen gab damals bekannt, dass alle seine Rechenzentrumsprodukte für den nordamerikanischen Markt in Monterrey hergestellt werden.Der chinesische Computerhersteller Lenovo produziert Server und andere Rechenzentrumsprodukte an einem riesigen Standort in Monterrey, Mexiko, den er 2021 erweitert hat. Das Unternehmen gab damals bekannt, dass alle seine Rechenzentrumsprodukte für den nordamerikanischen Markt in Monterrey hergestellt werden.
LG ELECTRONICS
Das südkoreanische Unternehmen LG Electronics stellt an seinen mexikanischen Standorten Fernseher, Haushaltsgeräte und Teile für Elektrofahrzeuge her. Im November gab das Unternehmen bekannt, dass es Möglichkeiten prüfe, darunter auch Änderungen der Handelspolitik.
SAMSUNG ELECTRONICSSAMSUNG ELECTRONICS
Das südkoreanische Unternehmen Samsung Electronics stellt in Mexiko Fernsehgeräte und Haushaltsgeräte her und exportiert diese in die USA.Das südkoreanische Unternehmen Samsung Electronics stellt in Mexiko Fernseher und Haushaltsgeräte her und exportiert diese in die USA.
LEBENSMITTEL & GETRÄNKELEBENSMITTEL & GETRÄNKE
CAMPARI
Der italienische Spirituosenkonzern Campari hat laut seinem jüngsten Nachhaltigkeitsbericht drei Produktionsstätten in Mexiko, von denen die Hauptproduktionsstätte Tequila unter der Marke Espolon herstellt, und eine in Kanada, die den kanadischen Whisky der Marke Forty Creek produziert.
Laut Citi importiert Campari 27 % seines Umsatzes in den USA aus Mexiko und Kanada.Laut Citi importiert Campari 27 % seines Umsatzes in den USA aus Mexiko und Kanada.
VERPACKTE WAREN
P&G UND UNILEVERP&G UND UNILEVER
Procter & Gamble und Unilever gehören zu den großen Unternehmen für verpackte Waren, die Zöllen auf Einfuhren aus Mexiko ausgesetzt sind, wie Daten zeigen.Procter & Gamble und Unilever gehören zu den großen Unternehmen für verpackte Waren, die Zöllen auf Importe aus Mexiko ausgesetzt sind, wie Daten zeigen.
Laut dem Importdatenanbieter ImportYeti stammten etwa 10 % der Lieferungen von P&G in den drei Monaten bis Ende September aus Mexiko. Etwa 2 % der Seewegimporte von Unilever in die Vereinigten Staaten kommen aus Mexiko, wie die Daten zeigen.
Beide Unternehmen und andere große Verbrauchergruppen wie Pepsico und Lay's Chips haben zusammen Hunderte Millionen Dollar in ihre mexikanischen Lieferketten investiert.
(Berichterstattung von Daniel Leussink und Maki Shiraki in Tokio, Heekyong Yang in Seoul, Zhang Yan und Brenda Goh in Shanghai, Wen-Yee Lee in Taipeh, Christoph Steitz und Helen Reid in London; Victoria Waldersee in Berlin, Giulio Piovaccari und Elisa Anzolin in Mailand, Gilles Guillaume in Paris, Marie Mannesin in Stockholm; Text: Miyoung Kim und Josephine Mason; Redaktion: Jacqueline Wong, Kirsten Donovan, Jonathan Oatis und Jamie Freed)