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Volkswagen-Chef, der wegen seiner Strategie in der Kritik steht, sieht die jüngsten Gespräche positiv

30.11.2021 | 17:42
FILE PHOTO: German President Frank-Walter Steinmeier visits Volkswagen plant in Zwickau

Der Vorstandsvorsitzende von Volkswagen, Herbert Diess, der derzeit wegen seiner Strategie unter heftigem Beschuss der Gewerkschaften steht, schlug bei einem kürzlichen Managertreffen zu Gesprächen über den Fünfjahres-Investitionsplan des Unternehmens, einschließlich der Zukunft des Wolfsburger Werks, einen optimistischen Ton an.

Laut einer Kopie seiner Rede von einem Treffen in der letzten Woche, die Reuters vorliegt, sagte Diess, dass die Verhandlungen mit den Gewerkschaften gut liefen, und lobte die Fortschritte des Unternehmens in allen Bereichen, vom Übertreffen der US-Konkurrenz beim autonomen Fahren bis hin zur Steigerung der Verkäufe in China.

VW habe das Schlimmste der Krise in der Lieferkette, die die Produktion in diesem Jahr beeinträchtigt habe, hinter sich, die Stückzahlen stiegen und die Aussichten für das nächste Jahr verbesserten sich.

Die Premiummarken seien im nächsten Jahr praktisch ausverkauft und die Auftragsbücher voll, sagte Diess - ein sonnigerer Ausblick als der, den das Unternehmen bei seinen Ergebnissen für das dritte Quartal vor einem Monat gab. https://www.reuters.com/world/uk/volkswagen-cuts-deliveries-outlook-chip-crisis-bites-2021-10-28

"Sie können sehen, dass meine Stimmung sehr gut ist, denn wir haben in den letzten Wochen viele Fortschritte gemacht", sagte der Vorstandsvorsitzende.

Diess' Position an der Spitze von Europas größtem Autobauer hing in den letzten Wochen an einem seidenen Faden, da es Spannungen über seinen Führungsstil und seine Elektrifizierungsstrategie gab.

Der Aufsichtsrat von Volkswagen wird sich am kommenden Donnerstag treffen, um einen Fünfjahres-Investitionsplan zu beschließen.

Im Vorfeld der Sitzung herrschte jedoch Unklarheit darüber, ob Diess in seinem Amt bleiben wird, und es gab Meinungsverschiedenheiten über die Zukunft des Wolfsburger Werks, von dem die Arbeitnehmer befürchten, dass es bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge ins Hintertreffen gerät.

Eine Entscheidung darüber, ob Diess bleibt oder geht, wird für Ende dieser Woche erwartet, sagten zwei den Verhandlungen nahestehende Quellen, die nicht namentlich genannt werden wollten, gegenüber Reuters.

In der Wolfsburg-Frage diskutierten Management und Betriebsrat über die Montage des Elektromodells ID.3 im Werk - "es könnte durchaus Sinn machen, ein solches Modell zu produzieren", sagte Diess.

Das Werk werde bis 2030 nicht mehr wiederzuerkennen sein, versprach er. Die laufenden Veränderungen würden es "sehr konkurrenzfähig zu Grünheide" machen - Teslas riesige Elektrofahrzeugfabrik, die nur wenige Stunden entfernt liegt und, vorbehaltlich der endgültigen Genehmigung, im Dezember in Betrieb gehen könnte.

Diess hat in den letzten Wochen häufig vor der Effizienz und Geschwindigkeit von Tesla im Vergleich zu Volkswagen gewarnt und die Befürchtung geäußert, dass der deutsche Autobauer auf seinem eigenen Terrain schnell ins Hintertreffen geraten könnte. (Berichterstattung von Jan Schwartz; Redaktion: Victoria Waldersee; Bearbeitung: Jan Harvey und Bernadette Baum)


© MarketScreener mit Reuters 2021
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Nettoliquidität 2021 30 035 Mio 34 059 Mio 31 037 Mio
KGV 2021 6,78x
Dividendenrendite 2021 3,98%
Marktkapitalisierung 115 Mrd. 131 Mrd. 119 Mrd.
Marktkap. / Umsatz 2021 0,34x
Marktkap. / Umsatz 2022 0,29x
Mitarbeiterzahl 645 318
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Vorstände und Aufsichtsräte
Herbert Diess Chairman-Management Board
Arno Antlitz Head-Finance & Information Technology
Hans Dieter Pötsch Member-Management Board
Thomas Schmall-von Westerholt Head-Technology
Kurt Michels Chief Compliance Officer
Branche und Wettbewerber
01.01.Wert (M$)
VOLKSWAGEN AG5.71%134 536
TOYOTA MOTOR CORPORATION11.26%283 886
DAIMLER AG8.30%88 799
FORD MOTOR COMPANY4.24%86 519
GENERAL MOTORS COMPANY-6.79%79 344
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG9.42%71 396