Der Absatz des Autoherstellers auf seinem Heimatmarkt ging nur geringfügig um 2,2 % zurück, während der Absatz in China aufgrund eines "erbitterten Preiskriegs" um 10 % zurückging.
Dennoch schnitten die Verkäufe von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen in China besser ab und stiegen um 8 %, während sie weltweit um 3,4 % zurückgingen.
Volkswagen hatte seine Umsatzprognose im September aufgrund von Herausforderungen bei seiner gleichnamigen Marke, die eine Kostensenkungsmaßnahme zur Steigerung der Gewinne angesichts des zunehmenden Wettbewerbs und der sinkenden Nachfrage einleitete, auf etwa neun Millionen nach unten korrigiert.