ZIM Integrated Shipping Services Ltd. gab die Unterzeichnung eines Zehnjahresvertrags mit Shell NA LNG, LLC ("Shell") über den Kauf und Verkauf von verflüssigtem Erdgas ("LNG") im Wert von mehr als einer Milliarde US-Dollar bekannt. Der Vertrag sieht die Lieferung von zehn mit LNG betriebenen Schiffen vor, die im Rahmen des ZIM Container Service Pacific (ZCP) im Asien-USEC-Verkehr eingesetzt werden. Diese zehn 15.000 TEU-Schiffe werden voraussichtlich in den Jahren 2023-2024 in Dienst gestellt und werden Waren von China und Südkorea zur US-Ostküste und in die Karibik transportieren. Etwa 23% der gesamten Schiffsemissionen entfallen allein auf das Containersegment, und angesichts des zunehmenden globalen Warenhandels müssen diese Emissionen umgehend in Angriff genommen werden.

LNG ist der kohlenstoffärmste Treibstoff, der in großem Maßstab verfügbar ist und im Vergleich zu konventionellen Schiffstreibstoffen 20 % weniger Treibhausgasemissionen verursacht. Neben der Reduzierung der Treibhausgasemissionen emittiert LNG praktisch keine Schwefeloxide (SOx) und Feinstaub (PM) und reduziert gleichzeitig die Stickoxidemissionen (NOx) erheblich. Ausgehend von der Tatsache, dass LNG im Vergleich zu konventionellen Schiffskraftstoffen 20 % weniger Treibhausgasemissionen verursacht, entspricht die Verwendung von LNG auf diesen zehn Schiffen für das ZIM dem Umstand, dass zwei der zehn Schiffe der Flotte keine Emissionen verursachen.