Der japanische Aktienindex Nikkei ist am Donnerstag nach zwei Aufwärtstrends in Folge gesunken, da die Chip-Aktien im Einklang mit den US-Werten gesunken sind und die Gewinne der Autohersteller bei einem schwächeren Yen in den Hintergrund getreten sind.

Die Anleger waren auch wegen der nach Börsenschluss anstehenden Gewinne von Unternehmen wie dem Motorenhersteller Nidec und dem Hersteller von Chip-Werkzeugen Disco Corporation zurückhaltend.

Der Nikkei sank bis zur Mittagspause um 1,14% auf 32.521,88 und schloss damit in der Nähe des Tagestiefs.

Dies folgte auf einen Anstieg von 1,6% in den beiden vorangegangenen Sitzungen, der ihn knapp unter die psychologisch wichtige Marke von 33.000 Punkten brachte, wo sich auch der vielbeachtete 25-Tage-Durchschnitt befindet.

"Der Nikkei hat in den letzten Tagen stetig zugelegt, um diesen Punkt zu erreichen, aber letztendlich erweist sich der 25-Tage-Durchschnitt als Hindernis für weitere Gewinne", sagte Maki Sawada, ein Stratege bei Nomura Securities.

"Für die Anleger wird es darauf ankommen, ob er sich schnell über dieses Niveau erholen kann.

Der Nikkei schloss am 3. Juli auf einem 33-Jahres-Hoch von 33.753,33, bevor er bis zum 12. Juli um 5,8% zurückging.

Der breiter gefasste Topix-Index ging mit einem geringeren Minus von 0,69% in die Mittagspause.

Der Rückgang des Nikkei am Donnerstag wurde durch die Kurseinbrüche bei den stark gewichteten Chipwerten noch verstärkt, wobei Advantest und Tokyo Electron zusammen 98 Punkte vom Index abzogen.

Auch der Chiphersteller Renesas Electronics und der Chipkomponentenhersteller Screen Holdings mussten Verluste von jeweils rund 3% hinnehmen.

Auf Einzeltitelebene betrachtet war die Performance des Nikkei jedoch ausgeglichener: 89 der 225 Komponenten stiegen, 134 gaben nach und zwei blieben unverändert.

Automobilhersteller gehörten zu den Gewinnern, nachdem eine Abschwächung des Yen über Nacht den Wert der Auslandsumsätze in die Höhe getrieben hatte.

Subaru stiegen um 1,68% und Suzuki legten um 1,04% zu.

Nissan kletterten um 1,53% und erhielten zusätzliche Unterstützung durch die Entscheidung, das Ladenetzwerk von Tesla in Nordamerika zu übernehmen. (Berichterstattung von Kevin Buckland; Redaktion: Rashmi Aich)