Unternehmen, die Biokraftstoffe herstellen, investieren mehr als 1 Milliarde Dollar in den Bau der ersten Anlagen in China, die aus Altspeiseöl Flugkraftstoff für den Export und die Deckung der Inlandsnachfrage herstellen, sobald Peking die Verwendung des Kraftstoffs in Flugzeugen vorschreibt, um die Emissionen zu senken.

Hier finden Sie Einzelheiten zu den Investoren. Die Kapazitätsangaben beziehen sich auf das Volumen des Rohmaterials, wobei die SAF-Ausbeute auf 50% bis 60% geschätzt wird.

Junheng Industry Group Biotechnology Co Ltd

Die Junheng Industry Group Biotechnology Co. Ltd. hat im Dezember letzten Jahres in einer 400.000-Tonnen-Anlage in der zentralen Stadt Puyang mit der Produktion von SAF begonnen. Die Anlage hat 1,3 Milliarden Yuan (180 Millionen Dollar) gekostet und ist nach der Zhenhai-Anlage von Sinopec der zweite SAF-Hersteller, der von den inländischen Zivilluftfahrtbehörden das Lufttüchtigkeitszeugnis erhalten hat.

Das Unternehmen plant für dieses Jahr eine Produktion von 150.000 Tonnen SAF, nachdem es im vergangenen Dezember erstmals nach Europa exportiert hat.

Zhejiang Jiaao Enprotech Co.

Jiaao wurde 2003 als Hersteller von biobasierten Weichmachern gegründet und wurde 2016 zum Hersteller und Exporteur von Biodiesel. Als einer der größten Biodieselproduzenten Chinas zählt das Unternehmen die globalen Ölkonzerne Shell, ExxonMobil und TotalEnergies zu seinen Kunden.

Im Jahr 2022 beschloss das Unternehmen, in das SAF-Geschäft einzusteigen und baut in der Hafenstadt Lianyungang für 4 Milliarden Yuan eine Anlage mit einer Kapazität von 500.000 Tonnen pro Jahr, die auf eine Million Tonnen pro Jahr erweitert werden soll. Die Regierung von Lianyungang besitzt einen Anteil von 30% an dem Unternehmen.

Tianzhou New Energy

Die Gruppe wird gegen Ende 2024 in Weiyuan in der südwestlichen Provinz Sichuan eine SAF-Anlage mit einer Kapazität von 200.000 Tonnen in Betrieb nehmen und plant eine Erweiterung auf 500.000 Tonnen pro Jahr.

Das Unternehmen begann als Hersteller von Flugbenzin und arbeitet seit langem mit der China National Aviation Fuel Corp.

Sichuan Jinshang Environmental Protection Tech Co Ltd

Jinshang sammelt seit 2012 gebrauchtes Speiseöl und begann 2015 mit dem Export von 200.000 bis 300.000 Tonnen pro Jahr nach Europa an Unternehmen wie Neste, EcoCeres, Shell und PetroChina. Das Unternehmen plant, im Juli mit dem Bau einer 400.000 Tonnen SAF-Anlage in Sichuan zu beginnen, die bis Ende 2025 fertiggestellt werden soll und mehr als 1 Milliarde Yuan kosten wird.

Shandong Haike Chemical Co Ltd

Der unabhängige Ölraffineriebetreiber mit Sitz in der östlichen Provinz Shandong plant, bis Ende dieses Jahres eine bestehende Raffinerie zu einem SAF-Produzenten mit einer Kapazität von 500.000 Tonnen pro Tag umzubauen.

Sinopec Zhenhai

Chinas erster SAF-Hersteller, die Sinopec Corp., erhielt 2022 die Zertifizierung des Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB), des weltweit strengsten Standards für nachhaltige Kraftstoffe, für seine SAF-Versuchsproduktion in einer Anlage mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen pro Jahr.

Die Anlage in der östlichen Provinz Zhejiang hat jedoch noch nicht mit der kommerziellen Produktion begonnen.

Qinzhou Hongkun

Das als Schmiermittelhersteller gegründete Unternehmen plant den Bau einer SAF-Anlage mit einer Kapazität von 300.000 Tonnen in Qinzhou in der südlichen Provinz Guangxi zu einem Preis von 1,68 Milliarden Yuan. Sinchuan Jinshang besitzt einen Anteil von 20% an der Anlage, die im ersten Quartal 2026 in Betrieb gehen soll.

Staatliche Energie-Investitionsgesellschaft (SPIC)

Im vergangenen Dezember kündigte SPIC einen Plan an, 42 Milliarden Yuan in Nordostchina zu investieren, um Kraftstoff aus Wasserstoff zu produzieren, der aus Windkraft gewonnen wird.

Die Projekte, die in der Stadt Qiqihar in der nordöstlichen Provinz Heilongjiang gebaut werden sollen, umfassen ein 3,5-Gigawatt-Windkraftwerk, eine Anlage zur Herstellung von Wasserstoff mit einer Kapazität von 164.000 Tonnen pro Jahr und zwei Anlagen mit einer Kapazität von 400.000 Tonnen pro Jahr, jeweils eine zur Herstellung von SAF und Methanol.

SPIC wird zunächst eine Pilotanlage mit einer Kapazität von 10.000 Tonnen bauen, in der SAF aus Wasserstoff aus Windkraft hergestellt wird. Dabei wird die Technologie von Tsing Energy Development Co. eingesetzt, die erste Anlage dieser Art in China. ($1=7,2151 Chinesischer Yuan Renminbi) (Berichterstattung von Chen Aizhu; Redaktion: Clarence Fernandez)