CALL SPRINTER OPEN END - BOEING CO. Aktie

Certificat

A304ZJ

CH1185602294

OBAA5V

Realtime Bid/Ask 11:27:24 25.04.2024
0.6 CHF / 0.63 CHF -15.75% Intraday Chart für CALL SPRINTER OPEN END - BOEING CO.
Aktueller Monat-35.40%
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.12 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.7 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.02

5.83

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.41

6.22

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.29

5.1

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.85

4.66

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.68

3.49

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.17

3.98

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 50

0.64

0.6

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 50

0.78

0.74

Vontobel
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart CALL SPRINTER OPEN END - BOEING CO.
Datum Kurs % Volumen
23.04.24 0.73 -1.35% 0
22.04.24 0.74 -2.63% 0
18.04.24 0.76 +7.04% 0
16.04.24 0.71 -5.33% 0

verzögerte Kurse Swiss Exchange

Letzte Aktualisierung Am 23. April 2024 um 17:20 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN A304ZJ
ISINCH1185602294
Emissionsdatum 11.05.2022
Basispreis 130.5 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 50 : 1
Emissionspreis 0.44 CHF
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung CHF

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 2.41 CHF
Tief seit Emission 0.06 CHF
Spread 0.01 CHF
Spread %1,37%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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