LONG MINI FUTURE - BOEING CO. Aktie

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A33DSY

CH1215904462

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Markt geschlossen - Swiss Exchange 17:15:00 24.04.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.12 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.7 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.15 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.68 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.54 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.12 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.94 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.42 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 50

0.73

0.72

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 50

0.86

0.85

Vontobel
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Chart BOEING
Chart LONG MINI FUTURE - BOEING CO.
Datum Kurs % Volumen
24.04.24 0.62 +16.98% 15 000
23.04.24 0.53 -1.85% 0
22.04.24 0.54 -3.57% 0
18.04.24 0.56 +9.80% 0
16.04.24 0.51 -5.56% 0

verzögerte Kurse Swiss Exchange

Letzte Aktualisierung Am 24. April 2024 um 17:15 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN A33DSY
ISINCH1215904462
Emissionsdatum 26.10.2022
Basispreis 141.1 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 50 : 1
Emissionspreis 0.46 CHF
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung CHF

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 2.22 CHF
Tief seit Emission 0.36 CHF
Spread 0.01 CHF
Spread %1,92%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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