CALL/BOEING CO./180/0.01/20.06.25 Aktie

Warrant

GQ7NE8

DE000GQ7NE83

Realtime BOERSE MUENCHEN 20:26:25 05.07.2024
0.288 EUR -1.71% Intraday Chart für CALL/BOEING CO./180/0.01/20.06.25
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursVolumen
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 19.305

4.44

4.433

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 30.901

2.739

2.734

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 21.442

2.677

2.67

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.848

0.847

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 72.586

0.478

0.476

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 32.739

1.061

1.056

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.527

0.526

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.457

0.456

0
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 1.6x - 100

1.06

1.059

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 94.347

0.608

0.607

0
Mehr Ergebnisse
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Chart CALL/BOEING CO./180/0.01/20.06.25
Datum Kurs %
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01.07.24 0.305 +10.51%

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Letzte Aktualisierung Am 05. Juli 2024 um 20:26 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Goldman Sachs
WKN GQ7NE8
ISINDE000GQ7NE83
Emissionsdatum 17.10.2023
Basispreis 180 $
Fälligkeit 20.06.2025 (350 Tage)
Parität 100 : 1
Emissionspreis 0.39
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart cash
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0.959
Tief seit Emission 0.185
Spread 0.01
Spread %3,33%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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