Ghosn, der Architekt der Renault-Nissan-Automobilallianz, hat seit seiner Flucht aus Japan Ende 2019 in den Libanon, wo er mit separaten Anschuldigungen wegen finanziellen Fehlverhaltens konfrontiert war, mehrere Ermittlungen angefochten.

"Das ist überraschend, Ghosn hat immer mit den französischen Behörden kooperiert", sagte ein Sprecher von Ghosn in Frankreich am Freitag gegenüber Reuters als Reaktion auf einen Bericht des Wall Street Journal über den internationalen Haftbefehl.

Ghosn wiederholte in einem Interview mit dem französischen Fernsehsender BFM TV seine Kritik am japanischen Justizsystem und sagte, er hoffe, eines Tages wieder frei in der Welt reisen zu können.

"Für mich gilt die Unschuldsvermutung", sagte er und fügte hinzu, er hoffe, seinen Namen bald durch die Justiz reinwaschen zu können.

Ghosn, der jegliches Fehlverhalten geleugnet hat, bleibt in seiner Heimat Libanon, die kein Auslieferungsabkommen mit Japan hat und ihre Staatsbürger nicht ausliefert.

Ghosn besitzt Pässe aus Frankreich, dem Libanon und Brasilien.

Die Staatsanwaltschaft von Nanterre bestätigte am Freitag, dass der Ermittlungsrichter fünf internationale Haftbefehle gegen Ghosn und die derzeitigen Eigentümer oder ehemaligen Direktoren des omanischen Unternehmens Suhail Bahwan Automobiles, einem Autohändler in Oman, erlassen hat.

Bahwans Anwalt erklärte, sein Mandant bestreite, in irgendeiner Weise an den im Haftbefehl genannten Straftaten beteiligt gewesen zu sein.

"Er hat bereits Beweise für seine Unschuld vorgelegt und steht der französischen Justiz uneingeschränkt zur Verfügung", so Christophe Ingrain in einer Erklärung.

YACHT-KAUF

Die japanischen Ermittlungen haben Ghosn in Ungnade fallen lassen. Er hatte einen Jetset-Lebensstil mit Immobilien in Paris, Rio de Janeiro und Beirut geführt, bevor er monatelang in einer Haftanstalt in Tokio festgehalten und unter Hausarrest gestellt wurde.

Er entkam aus Japan, versteckt in einer Kiste an Bord eines Privatjets.

Zu dieser Zeit wartete er auf seinen Prozess wegen des Vorwurfs, er habe über ein Jahrzehnt hinweg seine Vergütung in den Finanzberichten von Nissan um 9,3 Milliarden Yen (85 Millionen Dollar) zu niedrig angegeben und sich auf Kosten seines Arbeitgebers durch Zahlungen an Autohändler bereichert.

Die französische Staatsanwaltschaft wirft Ghosn vor, Millionen von Dollar an Renault-Geldern über den omanischen Autohändler für seinen persönlichen Gebrauch verwendet zu haben, unter anderem für den Kauf einer 120-Fuß-Jacht.

Anfang 2020 haben die französischen Staatsanwälte ihre Ermittlungen zu Ghosns Geschäften im Oman und zu einer verschwenderischen Party, die er 2014 im Schloss von Versailles gab, ausgeweitet.

Ghosn, der Vorsitzender von Nissan und Mitsubishi und Chef von Renault war, als er 2018 in Japan verhaftet wurde, sagte letztes Jahr gegenüber Reuters, dass er auf einen langwierigen Prozess vorbereitet sei, um seinen Namen bei den französischen Behörden reinzuwaschen.