Schlusskurs
Andere Börsenplätze
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
3’962 MXN | -2.18% | -.--% | -0.48% |
27.06. | NTSB sanktioniert Boeing wegen der Veröffentlichung von Untersuchungsdetails der 737 MAX | RE |
25.06. | Nasdaq steigt aufgrund der Stärke der Technologiebranche, Dow fällt zurück | RE |
Stärken
- Die Rentabilitätsaussichten des Unternehmens in den nächsten Jahren sind ein großes Plus.
- Das Verhältnis von EBITDA zu Umsatz ist relativ hoch, was zu hohen Margen vor Abschreibungen und Steuern führt.
- Die vom Unternehmen erzielten Gewinnmargen zählen zu den höchsten aller börsennotierten Unternehmen. Das Geschäft des Unternehmens läuft äußerst profitabel.
- Der Abstand zwischen dem aktuellen Kurs und dem durchschnittlichen Kursziel der Analysten, die dem Unternehmen folgen, ist relativ groß und suggeriert eine bedeutende potentielle Wertsteigerung.
- Die Meinungen der Analysten haben sich in den letzten vier Monaten deutlich verbessert.
- Die Schätzungen der verschiedenen Analysten zur Entwicklung der Geschäftsaktivität sind relativ ähnlich. Dies resultiert aus der guten Vorhersagbarkeit in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens und/oder einer ausgezeichneten Kommunikation des Unternehmens gegenüber Analysten.
- Die Streuung der Kursziele ist relativ gering, was auf einen Analystenkonsens in der Bewertung des Unternehmens und seiner Aussichten hindeutet.
Schwächen
- Aufgrund der relativ geringen Wachstumsaussichten gehört dieser Konzern nicht zu der Kategorie von Unternehmen, die das größte Potential beim Umsatzwachstum aufweisen.
- Die finanzielle Situation des Unternehmens gehört zu seinen Schwachpunkten.
- Auf der Grundlage der aktuellen Aktienkurse hat das Unternehmen ein besonders hohes Bewertungsniveau in Bezug auf den Unternehmenswert.
- Das Unternehmen erscheint angesichts seiner Bilanzhöhe hoch bewertet zu sein.
- Das Unternehmen ist angesichts des generierten Cashflows hoch bewertet.
- In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
- Die Analysten haben ihre Gewinnerwartungen über die letzten Monate gesenkt.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Zug und Strassen-Transport
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-0.48% | 48.36 Mrd. | - | ||
-2.62% | 65.67 Mrd. | C+ | ||
+0.42% | 17.4 Mrd. | C- | ||
-3.95% | 8.83 Mrd. | B- | ||
+19.50% | 7.57 Mrd. | C+ | ||
-10.11% | 2.01 Mrd. | - | - | |
+26.22% | 1.84 Mrd. | - | - | |
+0.17% | 1.09 Mrd. | - | ||
-74.49% | 1.04 Mrd. | - | B- | |
+134.96% | 884 Mio. | - |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Chartanalyse
- Börse
- Aktien
- 867028 Aktie
- 867028 Aktie
- Ratings Norfolk Southern Corporation