Angesichts der zusätzlichen Zölle der Europäischen Union auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge, die am Donnerstag in Kraft treten sollen, haben einige Automobilhersteller Gegenmaßnahmen beschlossen.

Bislang ist Tesla der einzige Autohersteller, der Preiserhöhungen angekündigt hat. Analysten erwarten jedoch, dass andere Hersteller, die in China produzieren, einen Teil der zusätzlichen Kosten an die Verbraucher weitergeben werden.

Nachfolgend finden Sie eine Liste der Reaktionen der Autohersteller auf die Zölle:

BYD

Der chinesische Autohersteller, dem mit 17,4 % die geringste Zollerhöhung droht, hat noch nicht entschieden, ob er die Preise für in der Europäischen Union verkaufte Elektroautos anheben wird, so Quellen, die dem Unternehmen nahe stehen, gegenüber Reuters.

Es werde keine Entscheidung vor dem 4. Juli geben, wenn die vorläufigen Zölle in Kraft treten, fügten die Quellen hinzu.

CHERY AUTO

Der chinesische Autohersteller sagte, dass seine geplante EV-Produktion in Spanien, die über ein Joint Venture mit dem spanischen Unternehmen EV Motors aufgebaut wird, dazu beitragen sollte, die Zölle auf Importe in die EU auszugleichen.

Die Produktion am Standort in Barcelona soll bis Ende des Jahres anlaufen, sagte Charlie Zhang, Vizepräsident von Chery Auto.

Der Standort sei nicht groß genug für die mittel- und langfristigen Pläne des Autobauers in Europa, fügte Zhang hinzu und sagte, das Unternehmen suche nach einem möglichen zweiten Standort.

POLESTAR

Nachdem der schwedische Automobilhersteller, der sich im Besitz des chinesischen Unternehmens Geely befindet, im ersten Quartal einen operativen Verlust verbucht hatte, erklärte er, dass er "mildernde Maßnahmen" ergreifen müsse, um die Zölle und den Druck auf die Autopreise auszugleichen.

Dazu könnten Kostensenkungen in der gesamten Lieferkette gehören, aber kein weiterer Stellenabbau, fügte ein Unternehmenssprecher hinzu.

SAIC

Ähnlich wie BYD hat die Tochtergesellschaft des chinesischen Automobilherstellers MG noch nicht entschieden, ob sie die Preise für in der EU verkaufte E-Fahrzeuge anheben wird, sagten Quellen, die dem Unternehmen nahe stehen, gegenüber Reuters. MG sieht sich mit Zöllen von 38,1 % konfrontiert, zusätzlich zu den derzeitigen 10 % Zoll.

TESLA INC

Der Autohersteller plant, den Preis für sein Model 3 zu erhöhen, um die höheren Kosten an den europäischen Grenzen infolge der Zölle auszugleichen. (Zusammengestellt von Isabel Demetz und Mateusz Dobrzyniewski; Bearbeitung durch Emelia Sithole-Matarise)