JP MORGAN/CALL/UNITED AIRLINES HOLDINGS/56/0.1/17.01.25

JP MORGAN/CALL/UNITED AIRLINES HOLDINGS/56/0.1/17.01.25 Aktie

JS7QQP

DE000JS7QQP3

Markt geschlossen - Börse Stuttgart 10:44:21 05.07.2024
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Derivate : J.P. Morgan, UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.

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JS552S CALL	CALL	74 €	17.01.2025	7.29x	0.119	10	0.06 EUR
JS7QQJ CALL	CALL	50 €	17.01.2025	4.88x	0.517	10	0.54 EUR
JS7QQL CALL	CALL	52 €	17.01.2025	5.17x	0.465	10	0.46 EUR
JS7QQN CALL	CALL	54 €	17.01.2025	5.39x	0.416	10	0.39 EUR
JS7QQP CALL	CALL	56 €	17.01.2025	5.63x	0.37	10	0.33 EUR
JS7QQQ CALL	CALL	58 €	17.01.2025	5.98x	0.324	10	0.27 EUR
JS7QQR CALL	CALL	60 €	17.01.2025	6.28x	0.282	10	0.23 EUR
JS7QQS CALL	CALL	62 €	17.01.2025	6.5x	0.247	10	0.19 EUR
JS7QQT CALL	CALL	64 €	17.01.2025	6.82x	0.213	10	0.16 EUR

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03.07.24	0.32	0.00%
02.07.24	0.32	-8.57%
01.07.24	0.35	+2.94%

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Letzte Aktualisierung Am 05. Juli 2024 um 10:44 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Optionsscheine
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.
Emittent	J.P. Morgan
WKN	JS7QQP
ISIN	DE000JS7QQP3
Emissionsdatum	10.02.2023
Basispreis	56 $
Fälligkeit	17.01.2025 (196 Tage)
Parität	10 : 1
Emissionspreis	1.07 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	règlement en espèces
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	1.37 €
Tief seit Emission	0.19 €
Delta	0.37x
Elastizität	5,634
Premium	25.72x
Verschuldungsgrad	15.21x
Moneyness	0,8393
Abst. Basispreis	9 $
Abst. Basispreis %	+16,07%
Spread	0.03 €
Spread %	10,00%
Theoretischer Wert	0,2850
Implizite Volatilität	41,24 %
Totalverlustwahrscheinlichkeit	73,67 %
Innerer Wert	0,000000
Zeitwert	0,2850
Break even	59,09 €
Theta	-0.01x
Vega	0.01x
Rho	0.01x

Unternehmensprofil

United Airlines Holdings, Inc. ist die Holdinggesellschaft für die Fluggesellschaft United Airlines, Inc. Der Nettoumsatz gliedert sich wie folgt nach Tätigkeitsbereichen: - Passagierbeförderung (89,1%); - Fracht- und Postbeförderung (4,8%); - Sonstiges (6,4%): Wartung und Reparatur von Flugzeugen, Wartung von Ausrüstung, Personalschulung usw. Ende 2022 verfügte die Gruppe über eine Flotte von 868 Flugzeugen, von denen 732 Eigentum sind und 136 geleast wurden. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten und Kanada (63,3%), Atlantik (20,2%), Lateinamerika (10%) und Pazifik (6,5%).

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Mittleres Kursziel

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