UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./200/0.1/15.01.25 Aktie

Warrant

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.11

5.1

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.05

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.94

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.83

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.66

4.65

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.55

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.45

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UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

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UniCredit
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Chart UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./200/0.1/15.01.25
Datum Kurs %
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19.06.24 1 -1.96%
18.06.24 1.02 -12.82%
17.06.24 1.17 +4.46%

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Letzte Aktualisierung Am 21. Juni 2024 um 18:30 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent UniCredit UniCredit
WKN 9240T
ISINDE000HD4DF91
Emissionsdatum 04.04.2024
Basispreis 200 $
Fälligkeit 15.01.2025 (207 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis-
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 1.95
Tief seit Emission 0.75
Spread 0.02
Spread %1,85%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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