Die globalen Ölmärkte werden die Störungen im Roten Meer kurzfristig verkraften können, obwohl länger andauernde Angriffe der Houthis auf Schiffe zu einem Mangel an Tankern aufgrund längerer Fahrtzeiten und einer Verzögerung der Lieferungen führen würden, sagte der CEO des saudischen Ölriesen Aramco.

Amin Nasser sagte gegenüber Reuters, er erwarte, dass sich der Ölmarkt anspannen werde, nachdem die Verbraucher ihre Vorräte in den letzten zwei Jahren um 400 Millionen Barrel abgebaut hätten, so dass die freie Kapazität der OPEC die Hauptquelle für zusätzliches Angebot zur Deckung der steigenden Nachfrage sei.

Die Angriffe der Houthis auf Schiffe im Roten Meer haben viele Unternehmen gezwungen, ihre Ladungen über Afrika umzuleiten. Die mit dem Iran verbündeten Houthis behaupten, sie handelten aus Solidarität mit den Palästinensern während des andauernden Krieges Israels gegen Gaza.

"Wenn es kurzfristig ist, könnten Tanker verfügbar sein ... Aber wenn es längerfristig ist, könnte es ein Problem sein", sagte Nasser in einem Interview am Rande des Weltwirtschaftsforums, das diese Woche im Schweizer Skiort Davos stattfindet. "Es werden mehr Tanker benötigt und sie werden eine längere Reise antreten müssen".

Die Containerschiffe haben eine Pause eingelegt oder sind vom Roten Meer zum Suezkanal umgeleitet worden, der schnellsten Route von Asien nach Europa, wo etwa 12% des weltweiten Schiffsverkehrs abgewickelt werden.

Die alternative Route um das südafrikanische Kap der Guten Hoffnung verlängert die Reise um 10-14 Tage.

Aramco kann die Meerenge Bab al-Mandab bei Jemen, von der aus die Houthis Angriffe starten, über eine Pipeline umgehen, die seine östlichen Öleinrichtungen mit der Westküste verbindet und einen schnelleren Zugang zum Suezkanal ermöglicht, so Nasser.

Einige Ölprodukte müssten möglicherweise um Afrika herumfahren, sagte Nasser und fügte hinzu, dass er nicht erwarte, dass die Houthis die Anlagen von Aramco als Ergebnis der Friedensgespräche zwischen Saudi-Arabien und dem Jemen erneut angreifen würden.

ERSATZKAPAZITÄT

Nasser sagte, er sehe die Ölnachfrage im Jahr 2024 bei 104 Millionen Barrel pro Tag (bpd), was ein Wachstum von etwa 1,5 Millionen bpd bedeutet, nachdem sie im Jahr 2023 um 2,6 Millionen bpd gestiegen war.

Und das Nachfragewachstum wird in Verbindung mit den niedrigen Lagerbeständen dazu beitragen, den Markt weiter zu verengen, fügte er hinzu.

Nasser sagte, dass die globalen Vorräte auf das untere Ende des Fünfjahresdurchschnitts geschrumpft sind, nachdem die Verbraucher die Offshore- und Inlandsreserven in den letzten zwei Jahren um 400 Millionen Barrel abgebaut haben.

"Die einzige Karte, die heute zur Verfügung steht, ist die freie Kapazität, die weltweit bei etwa 3,5% liegt. Und wenn die Nachfrage anzieht, werden Sie diese Reservekapazität aushöhlen, wenn es kein zusätzliches Angebot gibt."

Nasser sagte, er könne nicht vorhersagen, wann die Ölnachfrage ihren Höhepunkt oder ihr Plateau erreichen werde, da sich der Verbrauch fossiler Brennstoffe von den Industrieländern in die Entwicklungsländer verlagere, die immer reicher würden.

"Es gibt ein gutes Wachstum und die Nachfrage in China ist sehr gesund", sagte er.

Aramco hat in chinesische Raffinerien investiert, die mit Rohöllieferungen verbunden sind, und führt derzeit Gespräche über weitere Investitionen, wobei der Schwerpunkt auf der Umwandlung von Flüssigkeiten in Chemikalien liegt.

"Es gibt nicht viele Raffinerien auf der Welt, die vollständig integriert sind. China bietet diese Möglichkeit und es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Chemikalien steigen wird, also ist es ein attraktiver Markt", sagte Nasser. (Geschrieben von Yousef Saba; bearbeitet von Alexander Smith)